Wyłącznik zapłonu (VW Golf 4)

Silniki benzynowe:

• 1 - zapłon wyłączony/silnik wyłączony;
• 2 - zapłon włączony;
• 3 - rozruch silnika

Silniki Diesla:

• 1 - dopływ paliwa jest odcięty/silnik jest wyłączony;
• 2 - włączenie podgrzewania wstępnego i położenia podczas jazdy pojazdu;
• 3 - rozruch silnika

W modelach z silnikiem Diesla, podczas pracy podgrzewacza wstępnego nie wolno włączać żadnych innych urządzeń elektrycznych – dużych odbiorników prądu. W przeciwnym wypadku obciążenie akumulatora będzie zbyt duże.

Ostrzeżenie: Kluczyk ze stacyjki wyjmij dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu! W przeciwnym wypadku blokada kierownicy może zostać aktywowana podczas jazdy.

Ostrzeżenie: Aby zapobiec niekontrolowanemu stoczeniu się pojazdu po jego całkowitym zatrzymaniu, należy zawsze dokładnie zaciągnąć hamulec postojowy.

DLA WSZYSTKICH SAMOCHODÓW

Pozycja 1

Aby zablokować kierownicę, należy ją obrócić po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, aż usłyszysz kliknięcie trzpienia blokady kierownicy.

Jeżeli po wyjęciu kluczyka ze stacyjki nie zostaną wyłączone światła lub kierunkowskazy, natychmiast po otwarciu drzwi kierowcy rozlegnie się sygnał dźwiękowy przypominający brzęczyk.



Pozycja 2

Jeżeli przekręcenie kluczyka w stacyjce do tej pozycji jest utrudnione lub niemożliwe, należy lekko potrząsnąć kierownicą w lewo i prawo - blokada kierownicy zostanie wówczas zwolniona.

Pozycja 3

W tej pozycji światła przednie przełączają się na światła postojowe, a inne duże odbiorniki prądu zostają wyłączone.

Przed każdą kolejną próbą uruchomienia silnika należy ustawić kluczyk w stacyjce w pozycji 1. Urządzenie blokujące rozrusznik, umieszczone w stacyjce, zapobiega uruchomieniu rozrusznika podczas obrotu wału korbowego silnika, chroniąc w ten sposób rozrusznik przed uszkodzeniem.

Blokada wyjęcia kluczyka ze stacyjki

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów kluczyk można wyjąć dopiero po wyłączeniu zapłonu, gdy dźwignia wybieraka znajduje się w pozycji "P".

Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki selektor zostaje zablokowany w tej pozycji.

Elektroniczny system antykradzieżowy

Elektroniczny system antykradzieżowy zapobiega kradzieży Twojego samochodu.

Głowica klucza zawiera układ scalony. Dzięki niemu, po włożeniu kluczyka do stacyjki, automatycznie wyłącza się elektroniczny system antykradzieżowy.

Elektroniczny system antykradzieżowy aktywuje się automatycznie po wyłączeniu zapłonu. Dlatego też uruchomienie silnika jest możliwe wyłącznie za pomocą oryginalnego, zakodowanego kluczyka Volkswagena.

Tylko używając oryginalnych kluczyków możesz liczyć na bezproblemowe prowadzenie swojego samochodu.