Odvojite gornje vijke između motora i mjenjača.
Odvojite pogon tahometra od mjenjača.
Odvojite i uklonite gornji pričvrsni vijak startera.
Prebacite ručicu u položaj (R) te odvojiti sajlu koja podmazuje ručicu i mjenjač.
Odvojite nosač kabela i uklonite ga.
Uklonite motor s nosača tako da ga podignete uređajem za podizanje tako da bude pod napetošću.
Postavite prednji dio automobila na nosače dizalica i odvrnite donji štitnik ispod motora.
Odvojite vijke lijevog ovjesa i potpuno rastavite ovjes.
Stegnite crijeva za dovod ulja odgovarajućim prstenovima i odvojite krajeve crijeva od hladnjaka.
Odspojite električne spojeve prikazane na sl.
Odvijte zaštitnu ploču korita ulja mjenjača.
Odvojite prednji nosač motora i potpuno ga rastavite. Sada demontirajte i starter.
Prirubnicom pričvrstite primarne hodnike mjenjača i zavežite desnu osovinu na prikladnom mjestu komadom žice.
Potpuno rastavite lijevo ulazno vratilo. Da biste to učinili, otpustite maticu ulaznog vratila i odvrnite prednji kotač. Pomoću šiba označite položaj u kojem je ugrađeno kućište ležaja kotača u odnosu na ovjesni podupirač i uklonite vijke prikazane na sl. Otkačite kućište ležaja kotača i zaljuljajte se u stranu dok se vratilo ne odvoji od glavčine kotača.
Odvijte zaštitni poklopac ispod pretvarača zakretnog momenta.
Kroz otvorenu rupu naizmjenično odvrnite vijke koji se nalaze između pogonske ploče na koljenastom vratilu i pretvarača zakretnog momenta. Da biste to učinili, okrenite radilicu. dok se vijci ne pojave jedan po jedan.
Postavite dizalicu ispod mjenjača i odvojite gumeno-metalne vijke ležaja.
Podignite motor malo više. To će spustiti mjenjač i olakšati njegovo rastavljanje.
Odvojite donje vijke između motora i mjenjača.
Pažljivo spustite mjenjač i odvojite ga od motora. Pričvrstite pretvarač zakretnog momenta na mjenjač tako da ne može ispasti. Uvjerite se da ulazna vratila i pogon tahometra nisu oštećeni. Mjenjač se montira obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće aspekte.
Zategnite vijke pretvarača zakretnog momenta na pogonskoj ploči do momenta pritezanja od 60 Nm.
Zategnite vijčani spoj između motora i mjenjača momentom od 80 Nm (M12 vijci) odnosno 60 Nm (M10 vijci).
Postavite prednji nosač na hidraulički ovjes i zategnite ga momentom od 60 Nm.
Postavite nosač na lijevu vješalicu i zategnite vijke momentom od 60 Nm.
Ugradite nosač na lijevu stranu mjenjača i zategnite vijke momentom od 25 Nm.
Pričvrstite zaštitni poklopac na mjenjač. Zategnite vijke zakretnim momentom od 15 Nm.
Ponovno uključite lijevu ulaznu osovinu.
Ponovno montirajte kućište ležaja kotača, poravnajte označene oznake i zategnite spojne vijke momentom od 95 Nm.
Zategnite maticu ulaznog vratila momentom od 265 Nm nakon što se kotači vozila vrate na pod.
Zategnite vijke ulaznog vratila iznutra do momenta pritezanja od 45 Nm.
Komentari posjetitelja