Pojava zraka može biti uzrokovana oštećenjem kočionih cijevi (obično na mjestima spajanja ili pričvršćivanja na tijelo), gubitak nepropusnosti kočionih crijeva (mehaničko oštećenje ili labav spoj), oštećenja manžeta u radnom i/ili glavnom kočionom cilindru, kao i svaki popravak dijelova kočnog sustava.
Zrak koji ulazi u sustav smanjuje njegovu učinkovitost, a time i sigurnost vožnje.
Prije izvođenja operacije uklanjanja zraka, temeljito očistite područja oko odzračnih otvora i čepa spremnika kočione tekućine i dodajte kočionu tekućinu u spremnik.
Odaberite elastičnu, po mogućnosti prozirnu cijev koja čvrsto pristaje na bradavicu za ispuštanje krvi (obično uzimaju epruvete iz medicinskih sustava za transfuziju krvi).
Ako je rad izveden samo s kočnicom jednog kotača, tada je dovoljno odzračiti samo ovaj dio hidrauličkog pogona. U ostalim slučajevima treba slijediti sljedeći redoslijed: stražnji desni kotač, stražnji lijevi, prednji desni, prednji lijevi.
Stavite cijev na nazuvicu za odzračivanje cilindra kotača, spustite drugi kraj cijevi u spremnik (također po mogućnosti prozirna) zapremine oko 200 ml, do pola napunjen kočionom tekućinom.
Najjednostavnija metoda je da jedna osoba stvori pritisak u sustavu pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta i zatim je drži pritisnutu. Druga osoba odvrće bradavicu.
Pažnja! Odvrnite spojnicu samo kada je pedala pritisnuta!
Kada se nazuvica odvrne, kočiona tekućina sa zrakom struji kroz crijevo u spremnik. Mjehurići zraka dižu se na površinu tekućine u posudi, a sama tekućina djeluje kao ventil, sprječavajući da zrak iscuri natrag u sustav ako se papučica slučajno otpusti. Zategnite bradavicu i ponovno povećajte pritisak. Nastavite ispuštati dok zrak više ne izlazi iz sustava. Odzračivanje svih kotača vrši se na isti način. Stalno dolijevajte kočionu tekućinu u spremnik; ako razina tekućine u njoj značajno padne, tada će se krvarenje morati ponoviti. Ako nemate pomoćnika, morate odabrati stalak takve duljine da se može koristiti za fiksiranje pedale u pritisnutom položaju, oslanjajući se jednim krajem na pedalu, a drugim na prikladno mjesto na tijelu (primjerice sjedeći).
Složenija metoda je ona u kojoj se tlak u sustavu stvara dovođenjem komprimiranog zraka u spremnik pod tlakom od najviše 1 kg/m². Nema potrebe pritiskati papučicu, sve druge radnje su slične onima opisanim gore.
Tekućina ispuštena iz sustava može se ponovno koristiti samo ako je prozirna i ako joj rok uporabe ne prelazi 1,5 godinu (i to tek nakon filtriranja).
Prilikom zamjene kočione tekućine trebate postupiti na isti način kao kod uklanjanja zraka iz sustava. Kriterij za zaustavljanje pumpanja treba biti pojava svježe tekućine u prozirnoj cijevi (prozirniji je od starog).
Komentari posjetitelja