Работното налягане на предпазния клапан в капачката на резервоара е 1,2-1,5 kgf/cm². Електрическият вентилатор AEG A465 има две работни колела, едното от които е монтирано на вала на електродвигателя, а второто се задвижва от електродвигателя чрез ремъчна предавка.
Стартова температура на електродвигателя:
- на 1-ва скорост 92-97°C;
- при 2-ра скорост 99-105°C.
Температура на изключване на електродвигателя:
- на 1-ва скорост 84-91°C;
- на 2-ра скорост 91-98°C.
Електрическите вентилатори, монтирани на двигатели "1Z" и "AFN", в зависимост от конфигурацията, са дву- или трискоростни.
Стартова температура на електродвигателя:
- на 1-ва скорост 92-97°C;
- при 2-ра скорост 99-105°C;
- на 3-та скорост 110-115°C.
Температура на изключване на електродвигателя:
- на 1-ва скорост 84-91°C;
- на 2-ра скорост 88-91°C;
- на 3-та скорост 105-110°C.
Термостатът е монтиран в долната част на водната помпа, където е свързан маркучът за подаване на вода на радиатора. Температурата на отваряне на главния клапан е 87°C. Температурата на пълно отваряне на главния клапан е 102°C.
Ход на буталото на главния клапан 8 мм. Задвижващият ремък на второто работно колело на електрическия вентилатор от марката и тип Continental 2PJ 786. Водната помпа е разположена в долната част на цилиндровия блок и се задвижва от клиновия ремък на задвижването на генератора.
Марка и тип задвижващи ремъци на генератора:
- автомобили с двигатели "1Y", "RA" и "SB": Continental FO-Z 9.5x950 La;
- автомобили с двигатели "AAZ", "1Z" и "AFN": Continental FOLaL 11,9x903 La SR.
Нормална деформация на колана при натискане с палец на средата на дългия клон на колана:
- автомобили с двигатели "1Y", "RA" и "SB" 10 мм;
- автомобили с двигател "AAZ", "1Z" и "AFN": нов колан 2 мм, носен колан 5 мм.
Детайлите на охладителната система са показани на фиг. 3-22.
Фиг. 3-22. Подробности за охладителната система:
I - двигател "1U";
II - двигатели "DA" и "SB".
1 - радиатор;
2 - направляващ кожух на радиатора;
3 — капак;
4 — монтажна скоба на електрически вентилатор;
5 - електрически вентилатор;
6 - второ работно колело на вентилатора;
7 — задвижващ ремък;
8 - водна помпа;
9 — корпус на термостата;
10 — топлообменник на масления филтър;
11 — маркуч на охладителната система на турбокомпресора;
12 — разширителен резервоар;
13 - Електрическа водна помпа за охладителната система на турбокомпресора.
Коментари на посетители