Поради малкия размер на клемите на кабелната част на конектора на контролера, при проверка през тези клеми се препоръчва използването на адаптерна клемна кутия.
Проверка на напрежението на сигнала на сензора
Изключете запалването. Изключете конектора на контролера и свържете клемната кутия на адаптера към конектора, свържете волтметъра към клеми "1" и "11" на кабелната част на конектора (фиг. 2-135). окачете предното ляво колело на колата, включете запалването и завъртете предното ляво колело. В този случай стойността на напрежението на волтметъра трябва да варира в рамките на 0-4,0 V.
Проверка на захранващото напрежение на сензора
Изключете запалването. Изключете конектора на сензора за скорост на автомобила. свържете волтметър към клеми "1" и "3" на кабелната част на конектора (фиг. 2-134), включете запалването и проверете напрежението на волтметъра, което трябва да бъде най-малко 9 V.
Коментари на посетители