Примітка. У силу малих розмірів виводів кабельної частини роз'єму контролера під час перевірок через зазначені висновки рекомендується користуватися перехідною клемною коробкою.
Перевірка напруги сигналу датчика
Вимкнути запалення. Роз'єднати роз'єм контролера та приєднати до роз'єму перехідну клемну коробку, приєднати вольтметр до висновків «1» і «11» кабельної частини роз'єму (Мал. 2-135). вивісити ліве переднє колесо автомобіля, увімкнути запалювання та обертати ліве переднє колесо. При цьому величина напруги по вольтметру повинна змінюватися в межах 0-4 В.
Перевірка напруги живлення датчика
Вимкнути запалення. Роз'єднати роз'єм датчика швидкості руху автомобіля. приєднати вольтметр до висновків «1» і «3» кабельної частини роз'єму (Мал. 2-134), включити запалення і перевірити по вольтметру напругу, яка повинна бути не нижче 9 ст.
Коментарі відвідувачів