Перевірка справності датчика
Вимкнути запалення. Роз'єднати роз'єм датчика вмісту кисню, приєднати вольтметр до висновків «3» і «4» (Мал. 2-132, поз. 1), запустити двигун на холостому ходу та перевірити по вольтметру напругу, яка повинна змінюватися в межах 0-1,1 Ст.
Перевірка елемента підігріву датчика
Вимкнути запалення. Роз'єднати роз'єм датчика вмісту кисню, приєднати омметр до висновків «1» і «2» (Мал. 2-132. поз. 2) та перевірити опір. яке має бути не більше 200 Ом.
Перевірка напруги живлення елемента підігріву датчика
Вимкнути запалення. Роз'єднати роз'єм датчика вмісту кисню, приєднати вольтметр до висновків «1»» і «2» кабельної частини роз'єму (Мал. 2-132. поз. 3). увімкнути запалення і перевірити по вольтметру напругу, яка повинна бути близько 4,5 Ст.
Коментарі відвідувачів