Проверка на изправността на сензора
Изключете запалването. Изключете конектора на сензора за съдържание на кислород, свържете волтметър към клеми "3" и "4" (фиг. 2-132, поз. 1), стартирайте двигателя на празен ход и проверете напрежението на волтметъра, което трябва да варира в рамките на 0 -1.1 AT.
Проверка на нагревателния елемент на сензора
Изключете запалването. Изключете конектора на сензора за съдържание на кислород, свържете омметър към клеми "1" и "2" (фиг. 2-132. поз. 2) и проверете съпротивлението. което трябва да бъде не повече от 200 ома.
Проверка на захранващото напрежение на нагревателния елемент на сензора
Изключете запалването. Изключете конектора на сензора за съдържание на кислород, свържете волтметър към клеми "1" и "2" на кабелната част на конектора (фиг. 2-132. поз. 3). включете запалването и проверете напрежението с волтметър, което трябва да бъде около 4,5 V.
Коментари на посетители