Запалителна система за двигатели «RP» произведени преди 1993г. (VW Passat B4)

Системата за запалване е подобна по дизайн на системата за запалване на двигателя EZ и се различава в характеристиките на някои компоненти, които са изброени по-долу. Датчик за разпределител на запалването Bosch 0 237 020 140. Първоначалният ъгъл на изпреварване на запалването спрямо ГМТ при откачен маркуч на вакуумния регулатор при обороти на коляновия вал 950 об/мин е 5-7°. Характеристиките на автоматичното изпреварване на запалването на сензорните регулатори на разпределителя на запалването са показани на фиг. 2-73.

Фиг. 2-73. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на сензорния регулатор на разпределителя на запалването на двигателя "RP", произведен преди 1993 г.:
А - характеристика на центробежен регулатор;
B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате отстранения сензор на разпределителя на стойката, разделете стойностите, посочени на графиката, на две. Когато проверявате двигателя, добавете стойността на първоначалния ъгъл на запалване.

Характеристики на запалителната бобина

Цветът на маркировката е зелен, марката и каталожният номер са Bosch 0 221 122 349. Съпротивлението на първичната намотка е 0,52-0,76 Ohm. съпротивление на вторичната намотка 2,4-3,5 kOhm.

(Оригиналният текст е достъпен на портала: www.VWManual.ru)

Свещи на следните марки: Bosch W7 DTC, Vega 14-7 DTU, Champion N7 BYC. Разстоянието между електродите е 0,7-0,9 mm. честотата на смяна е 30 000 км.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Колесников Артем