Gyújtásrendszer 1993 előtt gyártott «RP» motorokhoz. (VW Passat B4)

A gyújtásrendszer felépítése hasonló az EZ-motor gyújtási rendszeréhez, és eltér néhány, alább felsorolt alkatrész jellemzőiben. Gyújtáselosztó érzékelő Bosch 0 237 020 140. A kezdeti gyújtás előretolási szöge a TDC-hez képest, ha a vákuumszabályozó tömlőt leválasztják 950 ford./perc főtengely-fordulatszámnál, 5-7°. A gyújtáselosztó érzékelő szabályozóinak automatikus gyújtás előretolásának jellemzőit a 2-73 ábra mutatja.

2-73 ábra. Az 1993 előtt gyártott "RP" motor gyújtáselosztó érzékelő szabályozójának automatikus gyújtás-előtolási jellemzői:
A - egy centrifugális szabályozó jellemzője;
B - a vákuumszabályozó jellemzője.
Az állványon lévő eltávolított elosztóérzékelő ellenőrzésekor a grafikonon feltüntetett értékeket el kell osztani kettővel. A motor ellenőrzésekor adja hozzá a kezdeti gyújtás-előtolási szög értékét.

A gyújtótekercs jellemzői

A jelzés színe zöld, a márka és a katalógusszám Bosch 0 221 122 349. Az elsődleges tekercs ellenállása 0,52-0,76 Ohm. szekunder tekercs ellenállása 2,4-3,5 kOhm.

Az információ a weboldalon jelenik meg VWmanual

A következő márkák gyújtógyertyái: Bosch W7 DTC, Vega 14-7 DTU, Champion N7 BYC. Az elektródák közötti rés 0,7-0,9 mm. csere gyakorisága 30.000 km.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem