Sustav paljenja za «RP» motore proizvedene prije 1993. (VW Passat B4)

Sustav paljenja slične uređajem, sustav za paljenje motora "EZ" i razlikuje karakteristike nekih čvorova, koji je naveden u nastavku. Senzor-posipač za paljenje marke Bosch 0 020 237 140. Početni kut paljenja do DMT kada nije spojen na crijevu vakuum regulatora pri broju okretaja radilice 950 o/min iznosi 5-7°. Karakteristike automatskog paljenja regulatori senzora-razvodnika paljenja prikazani na slici. 2-73.

Slika. 2-73. Karakteristike automatskog paljenja regulator senzor razvodnika paljenja motora, "RP" izdanju do 1993.:
A - karakteristika centrifugalnog regulatora;
B - karakteristika regulatora vakuuma.
Prilikom provjere uklonjenog senzora razdjelnika na postolju, podijelite vrijednosti prikazane na grafikonu s dva. Prilikom provjere motora dodajte vrijednost početnog kuta paljenja.

Karakteristike indukcijskog svitka

Boja oznake je zelena, marka i kataloški broj su Bosch 0 221 122 349. Otpor primarnog namota je 0,52-0,76 Ohma. otpor sekundarnog namota 2,4-3,5 kOhm.

Svjećice marki: Bosch W7 DTC, Vega 14-7 DTU, Champion N7 BYC. Razmak između elektroda je 0,7-0,9 mm. učestalost zamjene je 30.000 km.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem