Цилиндровият блок е без ръкав, чугунен. В долната част на цилиндровия блок има шест опори за черупките на основните лагери на коляновия вал. Капачките на основните лагери са завършени заедно с блока и следователно не са взаимозаменяеми.
Диаметри на цилиндрите
Хлабина между бутало и цилиндър за нови части, мм: 0,025.
Максимално допустимата хлабина (при износени части), mm: 0,08.
Диаметърът на цилиндъра се измерва с манометър в три зони както в надлъжна, така и в напречна посока на двигателя на разстояние 10 mm от горния и долния ръб и в средата.
Коментари на посетители