- 1 - дюзи за продухване на странично стъкло;
- 2 - предни дюзи;
- 3 - дюзи за размразяване на предното стъкло;
- 4 - панел за управление на нагревателя;
- 5 - разделител;
- 6 - напречна греда на арматурното табло;
- 7 - поленов филтър;
- 8 - изпълнителен двигател за подаване на пресен или рециркулиран въздух;
- 9 - вентилатор на нагревателя;
- 10 - допълнителен резистор;
- 11 - нагревател;
- 12 - среден панел;
- 13 - канал за подаване на въздух към пространството за краката на предния пътник;
- 14 - канал за подаване на въздух за предната седалка;
- 15 - уплътнение;
- 16 - конектор;
- 17 - контролен кабел;
- 18 - радиатор на нагревателя;
- 19 - уплътнение на радиатора на нагревателя;
- 20 - разделител
Въздухът, подаван от вентилационната система към купето, може да се нагрява или охлажда в зависимост от комфортните условия, избрани от водача и пътниците. Системите за отопление и климатизация са отделни, но агрегатите и компонентите на тези системи са разположени в купето в общ корпус под арматурното табло. Целият въздушен поток, подаван в купето, се насочва за отопление или охлаждане през същия корпус. Температурата и скоростта на въздушния поток се контролират от същите контроли.
Топлината, генерирана по време на работа на двигателя, се прехвърля от охлаждащата течност към радиатора на нагревателя, разположен в купето. Входящият въздушен поток от вентилационната система преминава през радиатора и се нагрява от топлината на охлаждащата течност на двигателя, протичаща вътре в радиатора.
Коментари на посетители