Елементи на отоплителна и вентилационна система (VW Golf 4)

• 1 - дюзи за вентилатор на странично стъкло;
• 2 - предни дюзи;
• 3 - дюзи за размразяване на предното стъкло;
• 4 - панел за управление на нагревателя;
• 5 - дистанционер;
• 6 - напречна греда на арматурното табло;
• 7 - поленов филтър;
• 8 - задвижващ двигател за подаване на свеж или рециркулиран въздух;
• 9 - вентилатор на нагревателя;
• 10 - допълнителен резистор;
• 11 - нагревател;
• 12 - среден панел;
• 13 - канал за подаване на въздух към пространството за краката на предния пътник;
• 14 - канал за подаване на въздух зад предната седалка;
• 15 - уплътнение;
• 16 - конектор;
• 17 - контролен кабел;
• 18 - радиатор на нагревателя;
• 19 - уплътнение на радиатора на нагревателя;
• 20 - разделител

Въздухът, подаван от вентилационната система към вътрешността на автомобила, може да се нагрява или охлажда в зависимост от комфортните условия, избрани от водача и пътниците. Системите за отопление и климатизация са отделни, но възлите и компонентите на тези системи са разположени в купето в общ корпус под арматурното табло. Целият поток от въздух, подаван в кабината, се насочва за отопление или охлаждане през същия корпус. Температурата и скоростта на въздушния поток се контролират с помощта на същите контроли.



Топлината, генерирана по време на работа на двигателя, се прехвърля от охлаждащата течност към радиатора на нагревателя, разположен в купето. Подаденият въздушен поток от вентилационната система преминава през радиатора и се нагрява от топлината на охлаждащата течност на двигателя, протичаща вътре в радиатора.

Оригиналната статия е достъпна на: vwmanual