Prvky vykurovacieho a ventilačného systému (VW Golf 4)

• 1 - dýzy ofukovania bočných okien;
• 2 - predné trysky;
• 3 - trysky na odmrazovanie čelného skla;
• 4 - ovládací panel ohrievača;
• 5 - rozperka;
• 6 - priečka prístrojovej dosky;
• 7 - peľový filter;
• 8 - motor pohonu pre prívod čerstvého vzduchu alebo recirkulovaného vzduchu;
• 9 - ventilátor ohrievača;
• 10 - prídavný odpor;
• 11 - ohrievač;
• 12 - stredný panel;
• 13 - kanál prívodu vzduchu do priestoru nôh predného spolujazdca;
• 14 - potrubie prívodu vzduchu za predným sedadlom;
• 15 - tesnenie;
• 16 - konektor;
• 17 - ovládací kábel;
• 18 - radiátor ohrievača;
• 19 - tesnenie chladiča ohrievača;
• 20 - rozpera

Vzduch dodávaný ventilačným systémom do interiéru vozidla môže byť ohrievaný alebo chladený v závislosti od komfortných podmienok zvolených vodičom a cestujúcimi. Systémy kúrenia a klimatizácie sú oddelené, ale jednotky a komponenty týchto systémov sú umiestnené v priestore pre cestujúcich v spoločnom kryte pod prístrojovou doskou. Celý prúd vzduchu privádzaného do kabíny smeruje na ohrev alebo chladenie cez ten istý plášť. Teplota a prietok vzduchu sa ovládajú pomocou rovnakých ovládačov.

Teplo vznikajúce počas chodu motora je prenášané chladivom do chladiča ohrievača umiestneného v priestore pre cestujúcich. Privádzaný prúd vzduchu z ventilačného systému prechádza cez chladič a je ohrievaný teplom chladiacej kvapaliny motora prúdiacej vnútri chladiča.