Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Transportér T3 (1979-1992) Transportér T4 (1990-2003)

Zariadenie vykurovacieho systému (VW Transporter T4)

  • Hlavná
  • Transporter
  • Transportér T4
  • Karoséria
  • Vykurovací systém
  • Zariadenie vykurovacieho systému
            0


Zariadenie vykurovacieho systému



1. Mriežka kapoty; 2. Predné sacie potrubia; 3. Tesnenie; 4. Zadné sacie potrubie (na priečnej…

1. Mriežka kapoty; 2. Predné sacie potrubia; 3. Tesnenie; 4. Zadné sacie potrubie (na priečnej stene); 5. Pravé vzduchové potrubie; 6. Prístrojová doska; 7. Pravý vzduchový deflektor; 8. Spínač ventilátora ohrievača; 9. Ovládací panel ohrievača; 10. Medzičasť rozmrazovača; 11. Stredné vzduchové potrubie; 12. Medzikus; 13. Stredný vzduchový deflektor; 14. Motor ohrievača; 15. Predbežný odpor motora ohrievača; 16. Ohrievač; 17. Štít; 18. Konzola vzduchového deflektora pri nohách vodiča; 19. Regulátor vykurovania; 20. Vykurovacie káble; 21. Ľavý vzduchový deflektor; 22. Ľavé vzduchové potrubie; 23. Odmrazovací deflektor; 24. Regulačný ventil; 25. Hadice chladiacej kvapaliny; 26. Spona potrubia


Čerstvý vzduch na vykurovanie vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez sacie potrubie a ohrievač. Vzduch zároveň obmýva teleso ventilátora ohrievača a cez rôzne klapky sa rozvádza k jednotlivým vzduchovým deflektorom. Ak je kúrenie nastavené na "Upozorniť" - teplo, tak sa vzduch ohrieva v radiátore. Výmenník tepla je umiestnený v ohrievači a je ohrievaný horúcou chladiacou kvapalinou. Prechádzajúci vzduch sa ohrieva na horúcich lamelách (doskách) výmenníka tepla a následne vstupuje do priestoru pre cestujúcich.



Kúrenie (teplota v kabíne) je regulovaný ventilom, ktorý riadi množstvo horúcej chladiacej kvapaliny prechádzajúcej cez výmenník tepla. Vzduchové klapky a ventil kúrenia sú ovládané pákami cez flexibilné káble.

Na zvýšenie vykurovania sa používa štvorstupňový motor vykurovacieho ventilátora. Aby sa ventilátor ohrievača otáčal rôznymi rýchlosťami, sú pripojené odpory. Rezistory sú umiestnené na spojovacej doske. V prípade poruchy sa spojovacia doska úplne vymení.

V závislosti od modelu môže byť v zadnej časti kabíny druhý výmenník tepla (alebo v kufri).

Špeciálne vybavenie



Na vykurovanie pri vypnutom motore a na prikurovanie sa ponúka vodný aj cirkulačný ohrev vzduchu. V prípade záujmu si môžete objednať klimatizáciu. Oprava týchto systémov si vyžaduje profesionálne zručnosti a výrobné vybavenie, takže ak sa vyskytnú nejaké poruchy, mali by ste sa obrátiť na servis.

Originálny článok je k dispozícii na [VWmanual.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Nasledujúce články
Nasávacie potrubie — demontáž a montáž
Motor ohrievača — demontáž a montáž
Vzduchové deflektory — demontáž a montáž
Regulátor vykurovania — demontáž a montáž
Ovládacie káble ohrievača — demontáž a montáž
Prídavný výmenník tepla — demontáž a montáž


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Zariadenie vykurovacieho a ventilačného systému Passat B5 (1996-2005)
Zariadenie riadiaceho systému Golf 2 (1984-1993, benzín)
Páka ovládača systému parkovacej brzdy Polo 3 (1995-2003)
Kontrola tesnosti systému preplňovania Touareg 1 (2002-2006)
Zariadenie palivového systému Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola činnosti osvetľovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Prvky vykurovacieho systému LT 2D (1996-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 45 =

       



Transportér T4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Transportér T3 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátory 2E3 a 2E4
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia (dieselové)
  • Elektrické zariadenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
  • Schémy zapojenia (benzín)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.