1 - капачка
2 - гайка M8, 20 Nm
3 - шайба
4 - лост
5 - задвижване на чистачките на предното стъкло
6 - рамка
7 - Шестоъгълна гайка M6
8 - колянов лост
9 - сцепление
10 - свързващ лост
11 - гайка M8, 20 Nm
12 - винт M6, 5 Nm
13 - пружинна шайба
14 - шайба
15 - гумен пръстен
16 - о артикул създаване на pdf
17 - винт M6, 5 Nm
18 - задържащ пръстен
19 - шайба
20 - капачка
21 - гумена подложка
22 - четка
23 - пружинен заключващ елемент
Преди да свалите рамената на чистачките, маркирайте позицията на перките, така че да можете да ги инсталирате отново в същата позиция. Задвижването на чистачките на предното стъкло може да се демонтира само след демонтиране на рамката.
Коляното трябва да се свали (1 гайка), преди да може да се свали задвижването на чистачките. Преди да инсталирате задвижващия мотор, свържете кабелите, оставете двигателя да направи два оборота. Двигателят се връща в първоначалното си положение; коляновият лост трябва да бъде поставен върху вала на двигателя в първоначалното положение, показано на фигурата, и закрепен.
Долните ръбове на перата на чистачките, когато са неподвижни, трябва да са разположени на приблизително 50 mm от долния ръб на предното стъкло. Поставете четките в правилната позиция. Ако е необходимо, пренаредете лостовете.
Коментари на посетители