1 - kapa
2 - matica M8, 20 Nm
3 - podloška
4 - poluga
5 - pogon brisača vjetrobranskog stakla
6 - okvir
7 - Šesterokutna matica M6
8 - poluga radilice
9 - vučna sila
10 - spojna poluga
11 - matica M8, 20 Nm
12 - vijak M6, 5 Nm
13 - opružna podloška
14 - podloška
15 - gumeni prsten
16 - o-prsten okruglog presjeka
17 - vijak M6, 5 Nm
18 - pričvrsni prsten
19 - podloška
20 - kapa
21 - gumeni jastučić
22 - četka
23 - opružni element za zaključavanje
Prije skidanja krakova brisača označite položaj metlica kako biste ih mogli ponovno postaviti u isti položaj. Pogon brisača vjetrobrana može se ukloniti tek nakon uklanjanja okvira.
(Članak je objavljen na ovoj web stranici: «www.VWMANUAL.ru»)
Pogonska poluga se mora ukloniti (1 matica) prije nego što se može ukloniti pogon brisača vjetrobrana. Prije ugradnje pogonskog motora, spojite ožičenje, pustite motor da napravi dva okretaja. Motor se vraća u prvobitni položaj; poluga radilice mora biti postavljena na osovinu motora u izvorni položaj prikazan na slici i pričvršćena.
Donji rubovi metlica brisača kada miruju trebaju biti smješteni približno 50 mm od donjeg ruba vjetrobranskog stakla. Postavite četke u odgovarajući položaj. Ako je potrebno, preuredite poluge.
Komentari posjetitelja