Премахване на пулверизатора
Понякога не е възможно да почистите запушения отвор с тънка тел. Тогава пулверизаторът трябва да се смени. За профилактика се препоръчва да се инсталира стандартен горивен филтър в системата.
Отпред: Отворете капака на двигателя.
Отстранете маркуча от пръскачката.
В долната част на пулверизатора плъзнете скобата настрани и го издърпайте.
Отзад: Издърпайте пулверизатора от задния капак.
Свалете маркуча.
Регулиране на пулверизатора
Поставете тънка игла в отвора на пулверизатора и завъртете в желаната посока.
Фигурата показва как трябва да бъде насочена водната струя на предните водни отвори.
Фигурата вляво показва монтажа на дюзата за миене: a = 220 mm, b - 310 mm; c = 280 mm; d = 280 mm
Дозаторът се вижда отдясно. Чрез натискане на страничната скоба (вижте стрелката), пулверизаторът може да бъде отстранен
Задната дюза трябва да бъде позиционирана така, че водната струя да удря центъра на зоната, която трябва да се почисти върху стъклото.
Инсталиране на система за почистване на фарове
Когато светлините светят, когато лостът на чистачките е натиснат, втората помпа от резервоара за вода за измиване получава своя работен ток през междинно реле. Помпата подава вода към двете дюзи, разположени отпред, на бронята. В тръбопровода има възвратен клапан
Отстраняване на неизправности
Следвайте инструкциите, дадени за конвенционална машина за измиване на предното стъкло.
На първо място е необходимо да се провери дали информацията "светене" идва от съответната токова верига. При моделите, произведени преди юли 1982 г., това е клема 56 на превключвателя на светлините, а при моделите, произведени след август 1982 г., това е веригата за осветление на задния регистрационен номер (предпазител 20).
Коментари на посетители