Odstránenie atomizéra
Niekedy nie je možné upchatý otvor vyčistiť tenkým drôtom. Potom je potrebné vymeniť atomizér. Pre prevenciu sa odporúča nainštalovať do systému štandardný palivový filter.
Predná časť: Otvorte kapotu motora.
Odstráňte hadicu z postrekovača.
Na spodnej strane atomizéra posuňte sponu do strany a vytiahnite ju.
Zadná časť: Vytiahnite atomizér zo zadného krytu.
Odstráňte hadicu.
Nastavenie atomizéra
Vložte tenkú ihlu do otvoru atomizéra a otočte v požadovanom smere.
Obrázok ukazuje, ako by mal smerovať vodný prúd predných vodných otvorov.
Obrázok vľavo znázorňuje inštaláciu trysky ostrekovača: a = 220 mm, b - 310 mm; c = 280 mm; d = 280 mm
Dávkovač je viditeľný vpravo. Zatlačením na jeho bočnú svorku (pozri šípku) atomizér je možné vybrať
Zadná tryska musí byť umiestnená tak, aby vodný prúd dopadal na stred čistenej plochy na skle.
Jednotka na čistenie svetlometov
Keď sú svetlá zapnuté, po stlačení páčky stieračov, druhé čerpadlo z nádrže na umývaciu vodu prijíma prevádzkový prúd cez medzirelé. Čerpadlo dodáva vodu do oboch trysiek umiestnených vpredu na nárazníku. V potrubí je spätný ventil
Riešenie problémov
Postupujte podľa pokynov uvedených pre konvenčné ostrekovače čelného skla.
Najprv musíte skontrolovať, či informácie prichádzajú "zapnuté osvetlenie" z príslušného prúdového obvodu. Na modeloch pred júlom 1982 je to svorka spínača svetiel 56 a na modeloch po auguste 1982 je to obvod osvetlenia zadnej ŠPZ (poistka 20).
Komentáre návštevníkov