Odstúpenie
Odstráňte kryty zo zadných kolies, vytiahnite závlačky z hriadeľov vľavo a vpravo a uvoľnite ozubené matice. Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ju na stojany.
Odstráňte motor (pozri časť "Demontáž a montáž motora").
Zdvihnite zadné sedadlo, odstráňte kryt na kanáli rámu, odrežte drôt na štvorhranných skrutkách a odskrutkujte ich. Posunutím radiacej páky smerom od vnútornej páky demontujte zostavu pohyblivého konektora drieku. Uvoľnite zámkové matice a vyberte brzdové bubny. V prípade potreby namontujte brzdy zadných kolies a pomocou sťahováka odstráňte brzdové bubny.
Odpojte brzdové potrubia od brzdových valcov kolesa na každej strane a odstráňte svorky z brzdových hadíc na krytoch hriadeľov nápravy.
Odpojte kábel parkovacej brzdy od držiaka brzdy.
Pomocou frézy označte polohu pružnej páky vzhľadom na prírubu skrine nápravy.
Uvoľnite nastavovaciu maticu spojky a vyberte vedenie kábla spojky z prevodovky.
Odstráňte vyvažovaciu tyč (Ak tu).
Odpojte vodiče od štartéra.
Odpojte konektor (Ak tu) cúvacie svetlá.
Uvoľnite šesťhranné matice na podpornej prírube skrine nápravy a na tlmiči.
Demontujte držiak prednej prevodovky (box a gumovo-kovová podpera).
Uvoľnite skrutky na držiaku prevodovky. Nainštalujte zdvihák pod box, potiahnite ho spolu s asistentom trochu dopredu, uvoľnite ho na zdviháku a vyberte ho spod auta.
Pozor! Polovičné hriadele zaistite tak, aby nespadli.
Inštalácia
Nasaďte prevodovku na zdvihák, utiahnite a nainštalujte na miesto.
Pripevnite zadný držiak prevodovky. Utiahnite obe skrutky na konzole skrinky na 230 Nm (23 kg cm).
Pozor! Ak sú namontované nové hriadele nápravy, môže sa zdeformovať guma na kov na konzole zadnej prevodovky. Preto sa najprv uvoľnia matice gumokovovej podpery na konzole prevodovky, potom sa konzola prevodovky pripevní dvoma veľkými skrutkami a matice gumovokovovej podpery sa opäť dotiahnu až pri prednom zavesení skrine. je pevná.
Pripevnite predný držiak prevodovky. Za týmto účelom utiahnite šesťhranné matice na prednom gumovom ložisku.
Nasuňte zostavu pripojenia pohyblivého predstavca na pohyblivý predstavec, utiahnite štvorcovú maticu a zaistite ho drôtom. Od apríla 1975 sa používa jednorazová samosvorná závora.
Pozor! Štvorhranná skrutka musí byť opatrne zasunutá do vybrania, inak môže byť ťažké preradiť.
Nainštalujte kryt na konektor pohyblivej tyče a nainštalujte zadné sedadlo.
Nainštalujte tlmič nárazov a vyvažovaciu tyč (ak existuje).
Pripojte vodiče k štartéru. Pripojte konektor cúvacieho svetla, ak je vo výbave.
Nainštalujte vedenie kábla spojky na prevodovku, utiahnite nastavovaciu maticu.
Nainštalujte lanko parkovacej brzdy do držiaka brzdy a zaistite lanko (pozri kapitolu "Brzdový systém").
Pripojte brzdové potrubie k brzdovým valcom kolesa a upevnite svorky potrubia ku krytom hriadeľa nápravy.
Namontujte kolesá s brzdovými bubnami, utiahnite zámkové matice.
Nastavte a odvzdušnite brzdy (pozri časť "Odvzdušnenie brzdového systému").
Nainštalujte motor.
Spustite vozidlo a dotiahnite hradiace matice na 350 Nm (35,0 kg cm).
Pozor! Neuťahujte matice, keď vozidlo stojí. V prípade potreby matice ďalej dotiahnite (neoslabujte ich!) kým nebude možné zasunúť kolík.
Komentáre návštevníkov