Visszavonás
Távolítsa el a sapkákat a hátsó kerekekről, húzza ki a sasszegeket a bal és jobb oldali tengelytengelyekről, és lazítsa meg a csavaranyákat. Emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze állványra.
Távolítsa el a motort (lásd a részt "A motor ki- és beszerelése").
Emelje fel a hátsó ülést, távolítsa el a keret csatornájának fedelét, vágja el a vezetéket a négyzet alakú csavarokon, és csavarja ki őket. A sebességváltó kart a belső karról való eltolásával távolítsa el a mozgatható szár-csatlakozó szerelvényt. Lazítsa meg a csavaranyákat és távolítsa el a fékdobokat. Ha szükséges, szerelje be a hátsó kerékfékeket, és távolítsa el a fékdobokat egy lehúzó segítségével.
Válassza le a fékcsöveket a kerékfékhengerekről mindkét oldalon, és távolítsa el a bilincseket a féktömlőkről a tengely tengelyburkolatain.
Válassza le a rögzítőfék kábelét a féktartóról.
Egy maró segítségével jelölje meg a rugalmas kar helyzetét a tengelyház pereméhez képest.
Lazítsa meg a tengelykapcsoló beállító anyáját, és távolítsa el a tengelykapcsoló kábelvezetőjét a sebességváltóból.
Távolítsa el az egyensúlyi rudat (ha itt).
Húzza ki a vezetékeket az indítóból.
Húzza ki a csatlakozót (ha itt) Hátrameneti lámpák.
Lazítsa meg a hatlapú anyákat a tengelyház tartóperemén és a lengéscsillapítón.
Távolítsa el az elülső sebességváltó tartót (doboz és gumi-fém támaszték).
Lazítsa meg a csavarokat a sebességváltó konzolján. Szereljen be egy emelőt a doboz alá, húzza össze egy asszisztenssel egy kicsit előre, engedje fel az emelőn és vegye ki az autó alól.
Figyelem! Rögzítse a féltengelyeket, hogy ne essenek le.
Telepítés
Helyezze a sebességváltót egy emelőre, húzza meg és szerelje be a helyére.
Rögzítse a sebességváltó hátsó tartóját. Húzza meg mindkét csavart a dobozkonzolon 230 Nm nyomatékkal (23 kgcm).
Figyelem! Ha új tengelytengelyeket szerelnek be, a gumi-fém tartó a hátsó sebességváltó konzolján deformálódhat. Ezért először a sebességváltó konzolon lévő gumi-fém tartó anyáit meglazítják, majd a sebességváltó konzolját két nagy csavarral rögzítik, és a gumi-fém tartó anyáit csak akkor húzzák meg újra, amikor a doboz első felfüggesztése megjavítva.
Rögzítse az első sebességváltó tartót. Ehhez húzza meg a hatlapfejű anyákat az első gumicsapágyon.
Csúsztassa a mozgatható szár csatlakozási egységet a mozgatható szárra, húzza meg a négyszögletes anyát, és rögzítse huzallal. 1975 áprilisa óta eldobható önzáró csavart használnak.
Figyelem! A négyszögletes csavart óvatosan kell behelyezni a mélyedésbe, különben megnehezítheti a sebességváltást.
Szerelje fel a burkolatot a mozgatható rúd csatlakozójára, szerelje fel a hátsó ülést.
Szerelje be a lengéscsillapítót és a kiegyenlítő tolórudat (ha létezik).
Csatlakoztassa a vezetékeket az indítóhoz. Csatlakoztassa, ha van, a tolatólámpa csatlakozóját.
Szerelje fel a tengelykapcsoló kábelvezetőjét a sebességváltóra, húzza meg a beállító anyát.
Szerelje be a rögzítőfékkábelt a féktartóba, és rögzítse a kábelt (fejezetet lásd "Fékrendszer").
Csatlakoztassa a fékcsöveket a kerékfékhengerekhez, rögzítve a csőbilincseket a tengely tengelyburkolataihoz.
Szerelje fel a kerekeket fékdobokkal, húzza meg a csavaranyákat.
Állítsa be és légtelenítse a fékeket (lásd a részt "A fékrendszer légtelenítése").
Szerelje be a motort.
Engedje le a járművet és húzza meg a csavaranyákat 350 Nm-re (35,0 kgcm).
Figyelem! Ne húzza meg az anyákat, ha a jármű állványon áll. Szükség esetén húzza meg tovább az anyákat (ne gyengítse őket!) amíg a tűt be lehet helyezni.
Látogatói megjegyzések