Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
A motor eltávolításához az autót hátulról körülbelül 1 méterrel meg kell emelni, és megbízható támasztékokkal kell alátámasztani.
Emelje fel a hátsó ülést, és válassza le a testelő csatlakozót az akkumulátorról.
Válasszuk le a légcsatornákat a 2. számú légszűrőről, és csavarjuk ki az alulról rögzítő csavarokat. Vegye ki a szűrőt, és fedje le a karburátort egy tiszta, szöszmentes ruhával.
Válasszuk le a 3-as számú elektromos vezetéket a generátorról, a gyújtótekercsről, az automatikus indítómotorról, az alapjárati fordulatszám-szabályozó mágnesszelepről és az olajnyomás-érzékelőről.
Válasszuk le a 4-es számú gázrudat a karburátorról, és távolítsuk el a vezetőcsövet a ventilátorházról.
Vigyázat! Ne veszítse el a rögzítőhüvelyt!
Csavarja le az 5 jelű anyákat a ventilátor két felső csavarjáról 3*. Ebben az esetben az asszisztensnek kell tartania a csavarokat.
Emeld fel a járművet, és helyezd támasztékokra.
Oldja ki a fűtőlevegő-csövön 6 lévő rugós bilincset, és válassza le a légcsatornát. Válasszuk le a bal és jobb oldali fűtőrudakat 7.
Válasszuk le a 8-as számú üzemanyagtömlőt, és dugjuk be egy fadugóval.
Csavarja ki a bal felső sarokban található 9-es számú motorrögzítő csavarokat.
Húzza ki a gázpedál rudat a vezetőcsőből.
Helyezzen egy emelőt a motor forgattyúháza alá, és emelje meg kissé a motort.
Lazítsa meg az alsó motorrögzítő csavarok 11-es anyáit.
Távolítsa el a motort a sebességváltótól, és engedje le, ügyelve arra, hogy ne sérüljön meg a bemenő tengely és a kuplungtárcsa.
Telepítés
A motor beszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a sebességváltó házát és a motor lendkerék házát (ne tisztítsa a tengelykapcsoló kinyomócsapágyát benzinnel vagy más eszközzel!).
Ellenőrizze a tengelykapcsoló kinyomócsapágyának kopását, és szükség esetén cserélje ki. MoS2 alapú pasztát a műanyag gyűrűre.
Kenje meg az indítótengely perselyeit kis mennyiségű zsírral.
MoS₂ alapú pasztát a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira.
Megjegyzés: A tengelykapcsoló-tárcsa ellenőrzéséhez vagy középre állításához lásd:. fejezet "Kuplung".
Kapcsolja az első sebességfokozatot úgy, hogy a sebességváltó bemenő tengelye ne tudjon elfordulni.
Szerelje fel a motort az emelőre. A motort egy vastag, körülbelül 50 cm széles deszkával is fel lehet szerelni. Ebben az esetben legalább két asszisztensre lesz szükség az emeléshez.
Adja meg az asszisztensnek a parancsot, hogy emelje fel a motort, és egyidejűleg irányítsa felülről a motortérbe. Az egységet nagy gonddal kell beszerelni, hogy elkerüljük a kuplungtárcsa, a kuplung kinyomócsapágya és a sebességváltó bemenő tengelyének károsodását. Csúsztassa a motort a sebességváltóra, miközben forgatja az ékszíjtárcsát a főtengely elforgatásához, és helyezze be a bemenő tengelyt a kuplungtárcsába.
Figyelem! Mielőtt a motort a sebességváltóhoz csatlakoztatná, helyezze be a gázbowdent a ventilátorház vezetőcsövébe.
Nyomja a motort a sebességváltóhoz, helyezze be és húzza meg a felső motortartó csavarokat, majd tegye ugyanezt az alsó csavarokkal.
Csatlakoztassa a fűtőcsöveket és a levegőcsillapító rudat.
Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt.
Ellenőrizze a műveletet, a kuplung (lásd fejezet "Kuplung").
Engedje le a járművet, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
Csúsztassa a gázbowden vezetőcsövét a ventilátorházba, és húzza meg a rögzítőhüvelyt. Csatlakoztassa a gázbowdent (lásd a "A gázbowden cseréje").
Szerelje be a levegőszűrőt.
Ellenőrizze az olajszintet a motor olajteknőjében.
Állítsa be a gyújtást (lásd a "Gyújtási rendszer").
(Az információ a weboldalon jelenik meg VWmanual.ru)
Látogatói megjegyzések