Zaraďte 2. prevodový stupeň a uvoľnite skrutky na podpere radenia.
Pozor! Pri vykonávaní nasledujúcich prác je potrebné oddeliť motor a prevodovku pomocou spojky. Asistent stlačí spojkový pedál.
Nastavte radiacu páku do polohy 2. prevodového stupňa. V tomto prípade by mala byť kolmá na pozdĺžnu os vozidla a mala by byť naklonená dozadu pod uhlom približne 11°.
1 - podpora prepínania; 2 - prítlačná doska; 3 - radiaca páka
Pomocou skrutkovača posúvajte prítlačnú dosku pod radiacou pákou, kým sa neopiera o objímku na radiacej páke (pozri šípku). V tejto polohe sa páka nesmie pohybovať.
Utiahnite skrutky na držiaku spínača. Teraz by mala radiaca páka na 2. prevodovom stupni umožniť svoj bočný pohyb, meraný na rukoväti páky, približne o 1520 mm.
Niekoľkokrát zapnite každý z prevodových stupňov. Prepínanie by sa malo vykonávať striktne v pravom uhle pri dodržaní schémy spínania. Diagonálny pohyb páky nie je povolený. Prevodové stupne by sa mali radiť ľahko a bez zaseknutia. Venujte zvláštnu pozornosť účinnosti blokovania spätného chodu.
Vytiahnite topánku cez podperu spínača.
Komentáre návštevníkov