Demontáž a montáž hlavy valcov dieselového motora (VW Passat B5)

Hlava valcov dieselového motora 1.9-I-TDI

1 - kryt hlavy valcov;
2 - uzáver plniaceho hrdla oleja. Ak veko netesní, vymeňte tesnenie;
3 - tesniace tesnenie. Ak je tesnenie poškodené, musí sa vymeniť;
4 - kotúčová podložka;
5 - matica, 10 Nm;
6 - uzáver;
7 - k saciemu potrubiu;
8 - svorka;
9 - tlakový regulačný ventil;
10 - tesniaca manžeta. V prípade poškodenia je potrebné použiť novú tesniacu manžetu.
11 - tesnenie veka hlavy valcov;
12 - hadica odvetrávania kľukovej skrine;
13 - montážna skrutka hlavy valcov. Počas inštalácie je potrebné použiť nové skrutky. Uťahovacie momenty skrutiek sú rovnaké ako pri benzínovom štvorvalci;
14 - svorka;
15 - tesniaci krúžok. Pri montáži je potrebné použiť nový tesniaci krúžok;
16 - kužeľový tesniaci krúžok;
17 - vysokotlakové palivové prívodné vedenia k palivovým vstrekovačom. Výmena potrubí musí byť vykonaná ako súprava. Neohýbajte rúry. Utiahnite spojovacie matice potrubia momentom 25 Nm;
18 - hlava valcov;
19 - tesnenie hlavy valcov;
20 - skrutka, 20 Nm;
21 - Zdvíhacie oko motora

Označenie tesnenia hlavy valcov s otvormi a číslom

Všetky operácie na demontáž a montáž hlavy valcov dieselového motora sú rovnaké ako operácie na demontáž a montáž hlavy valcov benzínového štvorvalcového motora. Táto podkapitola poskytuje len rozdiely pre dieselové motory.

Exekučný príkaz

1. Odstráňte rozvodový remeň.

2. Odpojte napájacie vedenie od žeraviacich sviečok.

3. Vyčistite miesta pripojenia potrubí k vstrekovačom paliva a vysokotlakovému palivovému čerpadlu. Odskrutkujte spojovacie matice a odstráňte palivové potrubia. Zatvorte otvory vhodnými zátkami.

4. Odstráňte žeraviace sviečky a vstrekovače paliva z hlavy valcov.

5. Na odskrutkovanie upevňovacích skrutiek hlavy valcov použite príslušný nástrčný kľúč (napríklad HAZET 990 Sig-12).

6. Upevňovacie skrutky hlavy valcov uťahujte v rovnakom poradí a rovnakým krútiacim momentom ako pri benzínových štvorvalcoch.

Originál si môžete pozrieť na portáli: vwmanual

Upozornenie: Hlava valcov naftového motora sa nesmie opracovávať.

7. Ak sú na motore nainštalované nové piesty, je potrebné zmerať výstupok piestu z bloku valcov a vybrať hrúbku nového tesnenia hlavy valcov na základe výstupku piesta.