Karburátor je vybavený dvoma hlavnými dávkovacími systémami: 1. a 2. komora, 1. komorový systém voľnobehu s prechodovým systémom, 2. komorový prechodový systém, uzáver 2. komory, ekonomizér režimu výkonu, ekonomizér, membránové akceleračné čerpadlo, automatické spúšťacie zariadenie zmiešaného typu (bimetalová pružina a elektrický ohrev). Používa sa pneumatický pohon vzduchovej klapky a elektrické vykurovacie zariadenie pre sacie potrubie. Karburátor je vybavený pneumatickým pohonom škrtiacej klapky prvej komory, ktorý riadi jeho pohyb v režime voľnobehu a núteného voľnobehu, ako aj pneumatickým pohonom škrtiacej klapky druhej komory. V režime nútenej nečinnosti je aktivovaný ekonomizér nútenej nečinnosti.
Demontáž a montáž karburátora 2EZ sa vykonáva rovnakým spôsobom ako demontáž vyššie opísaných karburátorov. Rozdiel je v odstránení dvoch vákuových komôr. Konštrukcia karburátora je znázornená na kresba 141 a 142 a polohu trysiek na kresba 143 a 144.
Kresba 141. Kryt karburátora PIERBURG 2E3: 1 - trubica voľnobežného vzduchu a emulzie, 2 - trubica ekonomizéra režimu výkonu, 3 - zariadenie na obmedzenie podtlaku, 4 - kryt štartovacieho zariadenia, 5 - palivový filter, 6 - ihlový ventil, 7 - hlavná palivová tryska prvej komory, 8 - hlavná tryska paliva druhej komory, 9 - tesnenie
Kresba 142. Teleso karburátora PIERBURG 2E3: 1 - distribútor; 2 - vákuová komora ovládača škrtiacej klapky druhej komory; 3 - ventil obohacovania zmesi pre čiastočné zaťaženie motora; 4 - skrutka nastavenia rýchlosti voľnobehu "rýchlo"; 5 - urýchľovacie čerpadlo; 6 - tesnenie; 7 - skrutka obmedzovača; 8 - skrutka na nastavenie množstva s hnacou rúrkou; 9 - skrutka nastavenia kvality zmesi; 10 - elektromagnetický ventil na zastavenie prívodu zmesi; 11 - k regulátoru teploty vo vzduchovom filtri; 12 - k regulátoru predstihu vákuového zapaľovania
Kresba 143. Trysky v kryte karburátora 2EZ: 1 - prúd vzduchu naprázdno; 2 - tryska kompenzačného vzduchu s emulznou trubicou PRE prvú komoru (nemožno odstrániť); 3 - tryska kompenzačného vzduchu s emulznou trubicou PRE druhú komoru (nemožno odstrániť); 4 - postrekovač; A = 1 mm
Kresba 144. Umiestnenie trysiek v spodnej časti krytu karburátora 2EZ: 1 - prúd paliva hlavného dávkovacieho systému prvej komory; 2 - prúd paliva hlavného dávkovacieho systému druhej komory; 3 - trubica ekonomizéra; 4 - rúrka prechodového systému druhej komory
Komentáre návštevníkov