Карбюратор забезпечений двома головними дозуючими системами: 1-й та 2-й камер, системою холостого ходу 1-ї камери з перехідною системою, перехідною системою 2-ї камери, блокуванням 2-ї камери, економайзером потужних режимів, еконостатом, діафрагмовим прискорювальним (біметалічна пружина та електропідігрів). Застосовано пневмопривід повітряної заслінки та пристрій електропідігріву впускного трубопроводу. Карбюратор забезпечений пневмоприводом дросельної заслінки першої камери, що керує її переміщенням на режимі холостого ходу і примусового холостого ходу, а також пневмоприводом дросельної заслінки другої камери. На режимі примусового холостого ходу вмикається економайзер примусового холостого ходу.
Розбирання та складання карбюратора 2ЕЗ проводиться аналогічно до розбирання описаних раніше карбюраторів. Відмінність полягає у знятті двох вакуумних камер. Конструкція карбюратора показано на мал. 141 та 142, а положення жиклерів на мал. 143 та 144.
Мал. 141. Кришка карбюратора PIERBURG 2ЕЗ: 1 - повітряний жиклер холостого ходу і емульсійна трубка, 2 - трубка економайзера потужностних режимів, 3 - пристрій обмеження розрядження, 4 - кришка пускового пристрою, 5 - паливний фільтр, 6 - голчастий клапан; 7 - головний паливний жиклер першої камери, 8 - головний паливний жиклер другої камери, 9 - прокладка
Мал. 142. Корпус карбюратора PIERBURG 2ЕЗ: 1 - розподільник; 2 - вакуумна камера приводу дросельної заслінки другої камери; 3 - клапан збагачення суміші при частковому завантаженні двигуна; 4 - регулювальний гвинт "швидкого" холостого ходу; 5 - прискорювальний насос; 6 - прокладка; 7 - болт обмежувача; 8 - регулювальний гвинт кількості з приводною трубкою; 9 - регулювальний болт якості суміші; 10 - електромагнітний клапан припинення подачі суміші; 11 - до регулятора температури повітряного фільтра; 12 - до вакуумного регулятора випередження запалення
Стаття опублікована на цьому ресурсі: www.VWMANUAL.ru
Мал. 143. Жиклери в кришці карбюратора 2ЕЗ: 1 - повітряний жиклер холостого ходу; 2 - компенсаційний повітряний жиклер з емульсійною трубкою ДЛЯ першої камери (не може бути знятий); 3 - компенсаційний повітряний жиклер з емульсійною трубкою ДЛЯ другої камери (не може бути знятий); 4 - розпилювач; А = 1 мм
Мал. 144. Розташування жиклерів у нижній частині кришки карбюратора 2ЕЗ: 1 - паливний жиклер головної системи дозування першої камери; 2 - паливний жиклер головної системи дозування другої камери; 3 - трубка економайзера; 4 - трубка перехідної системи другої камери
Коментарі відвідувачів