Карбюратор:
1 - кришка карбюратора; 2 - болт; 3 - голковий клапан поплавця; 4 - поплавець із віссю; 5 - повітряний жиклер, що коригує, зі змішувальною трубкою; 6 - повітряний жиклер холостого ходу; 7 - регулювальний гвинт обертів холостого ходу; 8 – головний жиклер; 9 - кришка пускового пристрою (встановити на середню мітку); 10 - кришка-вкладиш (дотримуватись монтажного положення); 11 - прокладка ущільнювача (замінити); 12 - кришка (дотримуватись монтажного положення); 13 – додатковий повітряний жиклер; 14 - жиклер холостого ходу; 15 - додатковий паливний жиклер та різьбова заглушка; 16 - здвоєний важіль (відрегулювати кількість палива, що подається); 17 - розпилювач (перевірити кількість палива, що розпилюється; в автомобілях Kafer 1300 враховувати температуру корпусу карбюратора (див. таблицю наприкінці розділу) та напрямок розпилення); 18 - обмежувальний гвинт (регулювання зазору дросельної заслінки); 19 - корпус карбюратора (при пошкодженні замінити карбюратор повністю); 20 - гвинт регулювання вмісту CO у відпрацьованих газах (перевірити та відрегулювати склад горючої суміші на холостому ході); 21-клапан припинення подачі палива (при включенні запалення має клацнути)
(Оригінал можна переглянути на порталі: www.VWMANUAL.ru)
Коментарі відвідувачів