Предња кочиона чељуст — уклањање и уградња (VW Golf 5)

Подршка FN-3/FS-III

Уклањање

1. Уклоните кочионе плочице.

2. Уклоните чељуст са вођице кочионих плочица.

3. Одврните шупљи вијак 1 кочионог црева на чељусти и одмах га заврните у нову чељуст, постављајући нове заптивне прстенове на вијак (погледајте илустрацију).

Пажња! Када се кочиони круг отвори, кочиона течност излази. Испод поставите одговарајућу посуду за сакупљање течности. Такође можете прво уклонити кочиону течност из експанзионог резервоара.

Пажња! Ако се чељуст уклања само да би се замениле кочионе плочице или кочиони диск, кочионо црево не би требало да се одваја од чељусти. У овом случају, чељуст заједно са повезаним цревом треба да буде причвршћена за тело, не дозвољавајући да се кочионо црево истегне или уврне.

4. Подршка FN-3. Уклоните два завртња (погледајте стрелице на илустрацији 3.3) и одвојите вођицу папуче од зглоба управљача.

Пажња! Момент затезања водећих вијака кочионе папуче је веома висок. Препоручује се уградња точкова и спуштање возила пре обављања ове операције. Ако аутомобил остане постављен на потпорним постољима, треба се уверити да је сигуран, а кључ треба поставити хоризонтално приликом одвртања вијака.

Инсталација

Пажња! Када су кочионе плочице уклоњене, немојте притискати педалу кочнице. У овом случају, када притиснете педалу, клип ће бити гурнут из кочионог цилиндра.

5. Подршка FN-3. Подмажите завртње вођице ципела заштитном пастом, као нпр, Loctite 243, претходно очистивши своје конце.

Пажња! Момент затезања вијака је веома висок.

6. Подршка FN-3. Поставите вођицу папуче на зглоб управљача и причврстите је вијцима силом од 190 Нм.

Ако је кочионо црево откачено од чељусти, уградите нове заптивне прстенове на шупљи вијак и заврните га у чељуст. Момент затезања завртња је 35 Нм. Уверите се да се црево кочнице не савије.

Погледајте оригинал на овом порталу [VWmanual.ru]

7. Инсталирајте кочионе плочице.

8. Одзрачите кочиони систем, погледајте одговарајуће поглавље.