Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Склоп главе цилиндра (VW Golf 2)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 2
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Склоп главе цилиндра
            0


Глава цилиндра се склапа обрнутим редоследом од његовог растављања. Приликом склапања следите ова упутства:

Добро подмажите вретене вентила моторним уљем и уметните их у водеће чауре.

Убаците доње опруге вентила помоћу специјалних клешта.

Уградите заптивке стабла вентила на вретено вентила. За инсталацију можете користити посебан уређај, приказан у цртање 59, како следи:
  • поставите пластичну чауру укључену у комплет алата на избочено вретено вентила;
  • подмажите поклопац дефлектора уља вретена 2 и ставите га на навлаку уређаја 3. Померите уређај до поклопца и пажљиво га ставите на вретено вентила.

Упозорење. Покушај постављања поклопца без употребе специјалног алата може довести до оштећења, што ће резултирати значајном потрошњом уља.


Имајте на уму да ако су вентили претходно били преклопљени, они морају бити инсталирани на оригиналном месту, иначе се њихове радне ивице неће поклапати.

Вратите унутрашњу и спољашњу опругу на првобитна места (ако нису замењене). Приликом замене опруга вентила у мотору са хидрауличним топовима, потребно је обратити пажњу да су биле краће.

Поставите горњу опружну плочу и уградите специјални компресор опруге. Када се крај шипке појави изнад плоче након што је опруга стиснута, убаците оба крекера у жлеб помоћу клешта и полако олабавите компресију опруге. Пре него што то урадите, требало би да проверите да ли су претходно коришћени крекери погодни за нове вентиле. Они морају одговарати вентилу приказаном на сл. 190.

Користећи пластични чекић, неколико пута куцните по крају вретена вентила. Ако крекери нису правилно постављени, требало би да испадну из жлебова. Да бисте били сигурни, покријте штап крпом.



Инсталирајте потискиваче на њихова оригинална места према њиховим ознакама (види сл. 43) и одговарајуће подлошке за подешавање.

Подмажите зглобове брегасте осовине и лежајеве моторним уљем. Уградите осовину тако да обе пројекције брегастог режња изнад вентила првог цилиндра буду усмерене нагоре.

Уградите поклопце лежаја Nq 1, 3 и 5 (слика 193) и лагано их притисните наврткама. Пошто се поклопци не могу заменити, проверите да ли су правилно постављени (Цртање 194).

Уградите поклопце лежаја Nq 1, 3 и 5 (слика 193) и лагано их притисните наврткама. Пошто се…
Уградите поклопце лежаја Nq 1, 3 и 5 (слика 193) и лагано их притисните наврткама. Пошто се…

Затегните матице за монтажу поклопца постепено, унакрст, а затим затегните моментом од 20 Нм.

Узмите уљну заптивку брегастог вратила и одредите на којој страни је радна ивица. Након уградње треба да буде окренут ка споља. Лагано подмажите радну ивицу заптивке и место где додирује осовину. Поставите заптивку на осовину помоћу цеви одговарајућег пречника. Заптивка мора бити постављена у равни са крајњом површином главе цилиндра. Заптивка се може поставити и на други начин, баш као и предња заптивка радилице.


Уградите назубљену ременицу (не заборављајући кључ) и затегните завртње који је причвршћују. Блокирајте зупчасту ременицу (нпр. старим зупчастим каишем) и затегните завртње обртним моментом од 45 Нм.

Уградите усисне и издувне гране (користећи нове заптивке).

Уврните ињекторе. Инсталирајте друге помоћне компоненте и делове главе цилиндра.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера подизача хидрауличних вентила
Провера брегастог вратила (мотор са хидрауличним вентилима)
Провера главе цилиндра
Провера вентила
Провера седишта вентила
Провера вођица вентила
Следећи чланци
Уградња главе цилиндра
Клипови и клипњаче — опис дизајна
Уклањање клипњаче и делова клипне групе из блока цилиндра
Провера делова клипњаче и клипне групе
Монтажа клипњаче и клипне групе
Монтажа клипњаче и клипне групе


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Склоп главе цилиндра Пассат Б2 (1981-1988)
Поклопац главе цилиндра/главе цилиндра (мотор PD-TDI) Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Поклопац главе цилиндра, скидање и уградња Тигуан 1 (2007-2015)
Склоп главе цилиндра Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња главе цилиндра (бензински 4-цилиндрични) Транспортер Т4 (1990-2003)
Уклањање и постављање главе цилиндра Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 36 + 12 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.