Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Hengerfej szerelvény (VW Golf 2)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 2
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hengerfej szerelvény
            0


A hengerfej összeszerelése a szétszereléssel fordított sorrendben történik. Összeszereléskor kövesse az alábbi utasításokat:

Kenje meg jól a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a vezetőperselyekbe.

Helyezze be az alsó szeleprugó lemezeket speciális fogóval.

Szerelje fel a szelepszár tömítéseket a szelepszárra. A telepítéshez használhat egy speciális eszközt, amely az alábbi ábrán látható 59. ábra, az alábbiak szerint:
  • helyezze a szerszámkészletben található műanyag hüvelyt a kiálló szelepszárra;
  • kenje meg a szár 2 olajterelő sapkáját és helyezze rá a készülék hüvelyére 3. Helyezze a készüléket a kupakra és óvatosan helyezze rá a szelepszárra.

Figyelmeztetés. Ha speciális szerszám nélkül próbálja felszerelni a kupakot, az károsodást okozhat, ami jelentős olajfogyasztást eredményez.


Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha a szelepeket előzőleg átlapolták, akkor azokat az eredeti helyükre kell felszerelni, különben a munkaletörések nem egyeznek.

Helyezze vissza a belső és külső rugókat eredeti helyzetükbe (ha nem cserélték ki). A szeleprugók hidraulikus szelepemelőkkel történő cseréjekor ügyelni kell arra, hogy rövidebbek legyenek.

Szerelje be a felső rugólemezt és szerelje be a speciális rugókompresszort. Amikor a rugó összenyomása után a rúd vége megjelenik a lemez felett, helyezze be mindkét kekszet a horonyba fogóval, és lassan lazítsa meg a rugó összenyomását. Mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze, hogy a korábban használt kekszet alkalmasak-e az új szelepekhez. Meg kell egyeznie a 190. ábrán látható szeleppel.



Műanyag kalapáccsal ütögesse meg többször a szelepszár végét. Ha a kekszeket nem megfelelően szerelték fel, ki kell esniük a hornyokból. A biztonság kedvéért takarja le a rudat egy ruhával.

Szerelje fel a tolókarokat az eredeti helyükre a jelölésüknek megfelelően (lásd a 43. ábrát) és a megfelelő beállító alátétekkel.

Kenje meg a vezérműtengely csapágyait és csapágyait motorolajjal. Szerelje be a tengelyt úgy, hogy az első henger szelepei feletti mindkét bütykös kiemelkedés felfelé mutasson.

Szerelje fel az Nq 1, 3 és 5 csapágyfedeleket (193. ábra) és dióval enyhén megnyomkodjuk őket. Mivel a burkolatok nem cserélhetők, ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e felszerelve (194. ábra).

Szerelje fel az Nq 1, 3 és 5 csapágyfedeleket (193. ábra) és dióval enyhén megnyomkodjuk őket.…
Szerelje fel az Nq 1, 3 és 5 csapágyfedeleket (193. ábra) és dióval enyhén megnyomkodjuk őket.…

Fokozatosan, keresztben húzza meg a burkolat rögzítőanyáit, majd húzza meg 20 Nm nyomatékkal.


Vegye ki a vezérműtengely olajtömítését, és határozza meg, hogy melyik oldalon van a munkaél. A beszerelés után kifelé kell néznie. Enyhén kenje meg a tömítés munkaélét és azt a helyet, ahol érintkezik a tengellyel. Szerelje fel a tömítést a tengelycsapra egy megfelelő átmérőjű cső segítségével. A tömítést a hengerfej végfelületével egy síkban kell felszerelni. A tömítés más módon is felszerelhető, akárcsak az első főtengely tömítés.

(Az eredeti szöveg megtalálható a következő címen vwmanual)

Szerelje be a fogastárcsát (nem feledkezve meg a kulcsról) és húzza meg a rögzítő csavarokat. Rögzítse a fogastárcsát (például egy régi fogasszíjjal) és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot (új tömítések használatával).

Csavarja be az injektorokat. Szereljen be más segédalkatrészeket és hengerfejrészeket.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Hidraulikus szelepemelők ellenőrzése
A vezérműtengely ellenőrzése (motor hidraulikus csapokkal)
A hengerfej ellenőrzése
A szelepek ellenőrzése
Szelepülések ellenőrzése
A szelepvezetők ellenőrzése
Következő cikkek
A hengerfej felszerelése
Dugattyúk és hajtórudak — tervezési leírás
A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek eltávolítása a hengerblokkról
A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek ellenőrzése
A hajtórúd és a dugattyúcsoport összeszerelése
Az összekötő rúd és a dugattyúcsoport felszerelése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Hengerfej szerelvény Passat B2 (1981-1988)
Hengerfej Polo 3 (1995-2003)
A hengerfej ki- és beszerelése Touareg 1 (2002-2006)
Hengerfej Tiguan 1 (2007-2015)
Hengerfej szerelvény Sharan 1 (1995-2000)
Hengerfej — tervezési leírás Transporter T4 (1990-2003)
A hengerfej eltávolítása és beszerelése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 47 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.