Скините горњи поклопац појаса (цртање 95). Отпустите завртње који причвршћују ременицу за радилицу. Да бисте то урадили, укључите брзину и затегните ручну кочницу како бисте осигурали да осовина остаје непокретна. Уклоните ременицу.
Скините доњи поклопац појаса.
Отпустите причвршћивање пумпе за расхладну течност. Померање тела пумпе одвијачем (види сл. 91), олабавите затезање ремена и уклоните га. Уклоните посуду за уље. Отпустите завртње који причвршћују поклопац уљне заптивке и уклоните га заједно са заптивком. На унутрашњој страни поклопца налази се поклопац са навојем који треба прегледати. Замените оштећени утикач. Пре инсталације, заврните утикач на место.
Скините заптивку са поклопца (ако намеравате да је замените).
Отпустите завртње који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра, уклоните ланац са ланчаника на радилици и пумпу заједно са ланцем.
Пумпа се инсталира обрнутим редоследом. Да бисте проверили исправну напетост ланца, прво закључајте пумпу на блок цилиндра, а затим проверите затегнутост ланца прстом (Цртање 96).
Ланац треба да се скрене за 1,5-2 мм (величина "А"). Ако напетост није у препорученим границама, потребно је олабавити завртње за монтажу пумпе, померити је и поново причврстити. Поново проверите затегнутост и на крају затегните завртње који причвршћују пумпу на обртни момент од 20 Нм. Поставите поклопац са новом заптивком (пожељно) и заптивком и затегните завртње на 10 Нм. Начин уградње и подешавања затезања зупчастог каиша је описан горе.
Коментари посетилаца