Odstráňte horný kryt pásu (kresba 95). Uvoľnite skrutky upevňujúce remenicu ku kľukovému hriadeľu. Za týmto účelom zaraďte prevodový stupeň a zatiahnite ručnú brzdu, aby ste sa uistili, že hriadeľ zostane nehybný. Odstráňte kladku.
Odstráňte spodný kryt remeňa.
Uvoľnite upevnenie čerpadla chladiacej kvapaliny. Posúvanie telesa čerpadla pomocou skrutkovača (pozri kresba 91), uvoľnite napnutie remeňa a odstráňte ho. Odstráňte olejovú vaňu. Uvoľnite skrutky zaisťujúce kryt olejového tesnenia a odstráňte ho spolu s tesnením. Na vnútornej strane veka je skrutkovací uzáver, ktorý je potrebné skontrolovať. Vymeňte poškodenú zástrčku. Pred inštaláciou zaskrutkujte zástrčku na miesto.
Odstráňte tesnenie z krytu (ak sa ho chystáte vymeniť).
Uvoľnite skrutky upevňujúce olejové čerpadlo k bloku valcov, odstráňte reťaz z ozubeného kolesa na kľukovom hriadeli a čerpadlo spolu s reťazou.
Čerpadlo sa inštaluje v opačnom poradí. Na kontrolu správneho napnutia reťaze najskôr zaistite čerpadlo na bloku valcov a potom prstom skontrolujte napnutie reťaze (kresba 96).
Reťaz by sa mala vychýliť o 1,5-2 mm (veľkosť "A"). Ak napnutie nie je v odporúčaných medziach, je potrebné uvoľniť upevňovacie skrutky čerpadla, posunúť ho a znovu upevniť. Znovu skontrolujte napnutie a nakoniec utiahnite skrutky zaisťujúce čerpadlo na krútiaci moment 20 Nm. Nainštalujte kryt s novým tesnením (čo je žiaduce) a tesnenie a utiahnite skrutky momentom 10 Nm. Spôsob inštalácie a nastavenia napnutia ozubeného remeňa bol opísaný vyššie.
(Zobraziť originálny článok na zdroji: VWmanual)
Komentáre návštevníkov