Индикација. Пумпа за дистрибуцију горива је веома осетљива на контаминирано гориво. Рупа у квачилу центрифугалног регулатора постаје прљава и истрошена, што доводи до кварова мотора. Пумпа се не може поправити без пробног постоља, а ово је скупо. Због тога је најбоље редовно мењати филтер за гориво и уклањати воду из њега.
Илустрација приказује попречни пресек пумпе за гориво високог притиска: 1 - погонско вратило; 2 - довод горива из филтера; 3 - сигурносни вентил пумпе за гориво; 4 - ручни погон за управљање доводом; 5 - центрифугални регулатор; 6 - отвор за одвод; 7 - прекидач; 8 - цев за гориво до ињектора; 9 - разводни клип; 10 - гурање подлошка; 11 - регулатор унапредјења убризгавања (овде је ротиран за 90 степени ради боље јасноће); 12 - ваљкасти прстен; 13 - лопатична пумпа за гориво (такође окренута за 90 степени)
Илустрација показује водове за гориво који се налазе око пумпе за гориво високог притиска: 1 - одводна цев која води од ињектора до пумпе; 2 - одводни вод од пумпе за гориво до резервоара за гориво; 3 водова за гориво до ињектора; 4 - одводна цев између две млазнице; 5 - вод за довод горива из филтера. Стрелице показују правац протока горива. |
Шупље болт дренажног цевовода (3) приказан благо наживленным у горњи део горива пумпе. Неопходно је да веома пажљиво погледате, да видите суптилно отвор са стране на болте. На његовом врху је угравиран "ОНТ" да би овај болт не помешати са неким другим на крају Крајева, шупље болт подающего гасовода изгледа слично, али је он значајно већи пречник рупе. Следеће цифре означавају: 1 - подешавање завртња минималне брзине; 2 - завртањ за подешавање максималне брзине; 4 - електромагнетни прекидач за напајање |
Коментари посетилаца