2. Obrócić śrubę 1 o 90° i zdjąć pokrywę 2 skrzynki przekaźnikowej (strzałka) (rysunek 5.2).
Rysunek 5.2. Obróć śrubę 1 o 90°, aby zdjąć pokrywę 2 skrzynki przekaźnikowej (strzałka).
3. Odkręcić śruby 2 i nakrętkę 3 (rysunek 5.3). Zdejmij panel 1 z kolumny kierowniczej.
Rysunek 5.3. Odkręć śruby 2 i nakrętkę 3. Zdejmij panel 1 z kolumny kierowniczej.
4. Zdejmij panel 4 z regulatorem wysokości reflektora z deski rozdzielczej. Odłączyć złącze 1 oraz lampy próżniowe 2 i 3 (rysunek 5.4).
Rysunek 5.4. Zdejmij panel 4 z regulatorem wysokości reflektora z deski rozdzielczej. Odłączyć złącze 1 oraz lampy próżniowe 2 i 3.
5. Odkręć śruby (strzałki) (rysunek 5.5). Zdejmij panel 1 i wciśnij pedał sprzęgła do końca.
Rysunek 5.5. Odkręć śruby (strzałki). Zdejmij panel 1 i wciśnij pedał sprzęgła do końca.
6. Odłącz złącze przewodów od przełącznika pedałowego 1 (rysunek 5.6). Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij przełącznik 1 z uchwytu.
Rysunek 5.6. Odłącz złącze przewodów od przełącznika pedałowego 1. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij przełącznik 1 z uchwytu.
Instalacja
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Zamontuj przełącznik pedału sprzęgła spłaszczoną stroną (strzałki) w uchwycie podporowym (rysunek 5.7).
Rysunek 5.7. Zamontuj wyłącznik pedału sprzęgła spłaszczoną stroną (strzałki) w uchwycie podporowym.
Komentarze gości