2. Повернув винт 1 на 90°, снимите крышку 2 блока реле (стрелка) (рис. 5.2).
Рис. 5.2. Повернув винт 1 на 90°, снимите крышку 2 блока реле (стрелка).
3. Открутите болты 2 и гайку 3 (рис. 5.3). Снимите панель 1 с рулевой колонки.
Исходник статьи доступен на: VWmanual.ru
Рис. 5.3. Открутите болты 2 и гайку 3. Снимите панель 1 с рулевой колонки.
4. Снимите панель 4 с регулятором высоты фар с панели приборов. Отсоедините разъем 1 и вакуумные трубки 2 и 3 (рис. 5.4).
Рис. 5.4. Снимите панель 4 с регулятором высоты фар с панели приборов. Отсоедините разъем 1 и вакуумные трубки 2 и 3.
5. Открутите болты (стрелки) (рис. 5.5). Снимите панель 1 и нажмите педаль сцепления до упора.
Рис. 5.5. Открутите болты (стрелки). Снимите панель 1 и нажмите педаль сцепления до упора.
6. Отсоедините разъем проводки от выключателя педали 1 (рис. 5.6). Ослабьте гайку крепления и снимите выключатель 1 с опорного кронштейна.
Рис. 5.6. Отсоедините разъем проводки от выключателя педали 1. Ослабьте гайку крепления и снимите выключатель 1 с опорного кронштейна.
Установка
7. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Установите выключатель педали сцепления сплющенной стороной (стрелки) в опорный кронштейн (рис. 5.7).
Рис. 5.7. Установите выключатель педали сцепления сплющенной стороной (стрелки) в опорный кронштейн.
Комментарии посетителей