Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i zdejmij przednie koła.
2. Odłącz zacisk hamulcowy i przymocuj go do nadwozia za pomocą drutu (rysunek 6.6a).
Rysunek 6.6a. Odłączyć zacisk hamulcowy.
3. Zdejmij tarczę hamulcową.
4. W pojazdach z systemem ABS odłączyć gumową tuleję 1 od wspornika 2 amortyzatora (rysunek 6.6b).
Rysunek 6.6b. W pojazdach z systemem ABS odłączyć tuleję gumową 1 od wspornika 2 amortyzatora.
5. Ostrożnie odłącz czujnik prędkości koła 1 od zwrotnicy 2 za pomocą śrubokręta (rysunek 6.7).
Rysunek 6.7. Ostrożnie odłącz czujnik prędkości koła 1 od zwrotnicy 2 za pomocą śrubokręta.
6. Odkręć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego. W pojazdach LT 46: Zdjąć osłonę końcówki drążka kierowniczego.
7. Wypchnij końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicy za pomocą ściągacza 3287 A (rysunek 6.8).
Rysunek 6.8. Wyciągnij końcówkę drążka kierowniczego ze zwrotnicy za pomocą ściągacza 3287 A.
8. Odkręcić nakrętkę mocującą dolny sworzeń kulowy.
9. W pojazdach LT 46: Zdejmij obudowę dolnego sworznia kulowego.
10. Wypchnij dolny sworzeń kulowy ze zwrotnicy za pomocą ściągacza T50002 (rysunek 6.9).
Rysunek 6.9. Wyciągnij dolny sworzeń kulowy ze zwrotnicy za pomocą ściągacza T50002.
11. Odkręć śruby mocujące amortyzator do zwrotnicy (strzałka) i zdejmij zwrotnicę (rysunek 6.10).
Rysunek 6.10. Odkręć śruby mocujące amortyzator do zwrotnicy (strzałka) i zdejmij zwrotnicę.
Instalacja
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Komentarze gości