Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wymiana pierścieni uszczelniających pompowtryskiwacza (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Wymiana pierścieni uszczelniających pompowtryskiwacza
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Wyjmij pompowtryskiwacz.

Ostrożnie wyjmij pierścienie uszczelniające z wtryskiwacza za pomocą elastycznego narzędzia.

Upewnij się, że w miejscu osadzenia pierścieni uszczelniających nie ma zadziorów.

Instalacja



Dokładnie oczyść powierzchnie montażowe pierścienia uszczelniającego na wtryskiwaczu.

Uwaga: Przy montażu pierścieni uszczelniających typu O należy zawsze używać tulei montażowej. W przeciwnym wypadku istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia pierścieni uszczelniających.


Uwaga: Należy upewnić się, że pierścienie uszczelniające i rowki są kompatybilne.


Zobacz oryginał na stronie internetowej VWManual.ru

Uwaga: Podczas montażu pierścieni uszczelniających należy unikać ruchów rolkowych. Pierścienie uszczelniające nie mogą być skręcone w gnieździe pompowtryskiwacza.


Rysunek 2,370. Montaż tulei montażowej w pompowtryskiwaczu

Rysunek 2,370. Montaż tulei montażowej w pompowtryskiwaczu


Wsunąć tuleję montażową do wtryskiwacza pompowego do oporu (rysunek 2.370).

Włóż górny, gruby pierścień uszczelniający do tulei montażowej i do gniazda wtryskiwacza.

Zdejmij tuleję montażową.

Wsunąć tuleję montażową do wtryskiwacza pompowego do oporu (rysunek 2.370).



Włożyć dolny pierścień uszczelniający z białym oznaczeniem do tulei montażowej i do gniazda wtryskiwacza.

Zdejmij tuleję montażową.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja pompowtryskiwacza
Wyjmowanie i instalacja połączenia kablowego pompowtryskiwaczy i świec żarowych
Środki ostrożności podczas naprawy układu bezpośredniego wtrysku paliwa
Montaż przyłączy węży z króćcami przyłączeniowymi układu doładowania
Wyjmowanie zbiornika paliwa
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa
Kolejne artykuły
Bezpłatny montaż układu wydechowego
Układ recyrkulacji spalin
Sprawdzanie świec żarowych
Wyjmowanie, instalacja, kontrola ceramicznych świec żarowych


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie pierścieni tłokowych, rowków pierścieniowych i… Golf 2 (1984-1993)
Wymiana pierścieni uszczelniających pompowtryskiwacza (silnik… Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja cylindrów, tłoków i pierścieni tłokowych Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie luzu termicznego w połączeniach pierścieni tłokowych Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 11 + 42 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.