Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Wymiana pierścieni uszczelniających pompowtryskiwacza (silnik Diesla) (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy
  • Wymiana pierścieni uszczelniających pompowtryskiwacza (silnik Diesla)
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Wyjmij pompowtryskiwacze.

Zdejmij pierścienie uszczelniające z wtryskiwacza, zachowując szczególną ostrożność.

Upewnij się, że w miejscu osadzenia pierścieni uszczelniających nie ma zadziorów.

Instalacja



UWAGA: Podczas montażu pierścieni uszczelniających należy zawsze używać tulei montażowych T10056. W przeciwnym wypadku istnieje duże ryzyko uszkodzenia pierścieni uszczelniających.


Przesuwne zakładanie pierścieni uszczelniających bez identyfikacyjnego oznaczenia kolorem.

Należy upewnić się, że pierścienie uszczelniające i rowki są w odpowiednich proporcjach: grubość pierścieni zmniejsza się w kierunku dyszy.

Podczas montażu pierścieni uszczelniających należy unikać ruchu rolek. Pierścienie uszczelniające nie mogą być skręcone w gnieździe wtryskiwacza pompy.

Zdjąć uszczelkę termoizolacyjną wraz z pierścieniem ustalającym.

Dokładnie oczyść powierzchnie uszczelniające uszczelek o przekroju okrągłym na wtryskiwaczu.

Wsunąć tuleję montażową T10056/1 do pompowtryskiwacza aż do oporu (rysunek 2.296).

Wsunąć tuleję montażową T10056/1 do pompowtryskiwacza aż do oporu (rysunek 2.296).


Ostrożnie wsuń górny, gruby pierścień uszczelniający do tulei montażowej i do gniazda wtryskiwacza.



Oryginał artykułu jest dostępny pod adresem [www.VWManual.ru]

Zdejmij tuleję montażową.

Wsunąć tuleję montażową T10056/2 do pompowtryskiwacza aż do oporu.

Ostrożnie wsuń średni, cienki pierścień uszczelniający do tulei montażowej i do gniazda wtryskiwacza.

Zdejmij tuleję montażową. Wsunąć tuleję montażową T10056/3 do wtryskiwacza aż do oporu.

Ostrożnie wsuń dolny pierścień uszczelniający do tulei montażowej i do gniazda wtryskiwacza. Zdejmij tuleję montażową. Zamontuj nową uszczelkę termoizolacyjną wraz z pierścieniem ustalającym.

Zamontuj pompowtryskiwacz.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja pompowtryskiwacza (silnik Diesla)
Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego (silnik Diesla)
Sprawdzanie i regulacja położenia tłoków pompowtryskiwaczy (silnik Diesla)
Wyjmowanie i instalacja sterownika silnika z zabezpieczeniem antykradzieżowym (silnik benzynowy)
Wyjmowanie i instalacja sterownika silnika (silnik benzynowy)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia resztkowego (silnik benzynowy)
Kolejne artykuły


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wymiana pierścieni uszczelniających pompowtryskiwacza Passat B6 (2005-2010)
Silnik Diesla. Informacje ogólne Golf 3 (1991-1997)
Silnik Diesla o pojemności roboczej 1,9 litra Polo 4 (2001-2009)
Układ wtrysku paliwa silnika Diesla Tiguan 1 (2007-2015)
Silnik Diesla — informacje ogólne Sharan 1 (1995-2000)
Jak działa silnik Diesla Transporter T4 (1990-2003)
Wymiana filtra paliwa w silniku Diesla Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 15 =

       



Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.