Spis treści: Jak usunąć lód z przedniej szyby i…↓ Jak zapobiegać zaparowywaniu…↓ Wentylacja (dopływ świeżego…↓ Jak utrzymać przyjemne ciepło we…↓ Instrukcje ogólne ↓

Ogrzane lub nieogrzane powietrze dostarczane jest do przedziału pasażerskiego poprzez wszystkie dysze (w zależności od położenia uchwytu A) powietrze.
Rozdział powietrza do dysz ustala się poprzez położenie uchwytu C.
Dodatkowo dysze 3 i 4 można otwierać i zamykać niezależnie.
Dysza jest zamknięta: pokrętło boczne włączone
Dysza jest otwarta: pokrętło boczne włączone
W zależności od położenia regulatora tarczowego, strumień powietrza zmienia swój kierunek w pionie.
Obrócenie pokrętła znajdującego się pod kratką deflektora powoduje zmianę kierunku przepływu powietrza w płaszczyźnie poziomej.
Dysze 2 zapobiegają zaparowywaniu dolnej części szyby przedniej.
Jak usunąć lód z przedniej szyby i bocznych szyb
Ustaw przełącznik B w pozycji 3.
Obróć uchwyt A zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu.
Uchwyt C na
Zamontuj dysze 4 tak, aby strumień powietrza był kierowany na szyby boczne.
Jak zapobiegać zaparowywaniu przedniej szyby i szyb bocznych
Jeżeli szyby zaparowują z powodu dużej wilgotności powietrza, np. podczas deszczu, zaleca się wykonanie następujących czynności:
Ustaw przełącznik B w pozycji 2 lub 3.
W razie konieczności przesuń uchwyt A na strefę ogrzewania powietrza.
Załóż uchwyt C
Poprzez dysze 4 można skierować dodatkowe ciepłe powietrze na szyby boczne.

Wentylacja (dopływ świeżego powietrza do kabiny)
Przy pokazanych poniżej pozycjach sterowania, nieogrzewane świeże powietrze jest dostarczane z dysz 3 i 4:
Ustaw przełącznik B na żądanym poziomie.
Obróć uchwyt A w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu.
Uchwyt C na
Jeżeli przednia szyba zaparuje, należy przekręcić pokrętło C, aby
W razie potrzeby uchwyt C można ustawić również w innej pozycji.
Otwórz dysze 3 i 4.
Jak szybko zwiększyć temperaturę w kabinie
Ustaw przełącznik B w pozycji 3.
Obróć uchwyt A zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu.
(Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej: vwmanual.ru)
Załóż uchwyt C
Jeżeli przednia szyba zaparuje, należy przekręcić pokrętło C, aby
Dysze 4 można zamontować według uznania.
Jak utrzymać przyjemne ciepło we wnętrzu samochodu
Gdy szyby zostaną oczyszczone z pary, a temperatura we wnętrzu osiągnie pożądany poziom, zaleca się wykonanie następujących czynności:
Ustaw przełącznik B na żądanym poziomie.
Ustaw pokrętło A na żądany poziom grzania.
Ustaw pokrętło C w obszarze pomiędzy opcjami "Przepływ powietrza do przestrzeni na nogi" i "Odmrażanie przedniej i bocznych szyb".
Jeżeli przednia szyba zaparuje, ustaw pokrętło C na
Dysze 4 można zamontować według uznania.
Instrukcje ogólne
Aby ogrzewanie i wentylacja wnętrza działały niezawodnie, otwór wlotu świeżego powietrza znajdujący się przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu i liści.
Tylko uchwyty A i C można ustawić w dowolnej pozycji pośredniej.
Aby uniknąć zaparowania szyby, przy niskich prędkościach pojazdu przełącznik B należy ustawić na najniższy poziom trybu wentylatora, a przełącznik C na pozycję
Moc grzewcza układu ogrzewania uzależniona jest od temperatury płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika – największe nagrzewanie występuje zatem, gdy silnik rozgrzeje się do temperatury roboczej.
Zużyte powietrze usuwane jest przez otwory wylotowe znajdujące się z tyłu nadwozia; wyloty zużytego powietrza nie powinny być zasłonięte.
W samochodzie typu sedan szczelina między bagażnikiem a tylną szybą, która służy do usuwania zużytego powietrza, nie może być niczym blokowana.

Komentarze gości