Przez wszystkie dysze, podgrzewane lub nieogrzewane (w zależności od położenia uchwytu A) powietrze.
Rozkład dopływu powietrza do dysz jest określony położeniem pokrętła C.
Dodatkowo dysze 3 i 4 można indywidualnie otwierać lub zamykać.
Dysza zamknięta: boczne pokrętło na .
Dysza otwarta: boczne pokrętło na .
W zależności od położenia pokrętła strumień powietrza zmienia kierunek na wysokość.
Jeśli przekręcisz pokrętło pod kratką nawiewu, zmieni się kierunek przepływu powietrza w płaszczyźnie poziomej.
Dysze 2 zapobiegają zaparowaniu dolnej części przedniej szyby.
Jak usunąć lód z przedniej szyby i szyb bocznych
Ustaw przełącznik B na stopień 3.
Obróć pokrętło A zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
Uchwyt C na .
Zamontować dysze 4 w taki sposób, aby strumień powietrza kierowany był na szyby boczne.
Jak zapobiegać parowaniu przedniej szyby i szyb bocznych
W przypadku zaparowania szyb z powodu dużej wilgotności powietrza, na przykład podczas deszczu, zaleca się wykonanie następujących czynności:
Ustaw przełącznik B na stopień 2 lub 3.
Uchwyt A, jeśli to konieczne, przejdź do strefy ogrzewania powietrza.
Ustaw uchwyt C na .
Poprzez dysze 4 dodatkowe ciepłe powietrze może być kierowane na szyby boczne.
Wentylacja (dopływ świeżego powietrza do kabiny)
Przy następującym położeniu elementów sterujących dysze 3 i 4 dostarczają nieogrzewane świeże powietrze:
Przełącz B na żądany poziom.
Obróć pokrętło A w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
Uchwyt C na .
Jeśli przednia szyba jest zaparowana, ustaw pokrętło C na .
W razie potrzeby uchwyt C można również ustawić w innym położeniu.
Dysze 3 i 4 otwarte.
Jak szybko podnieść temperaturę w kabinie
Ustaw przełącznik B na stopień 3.
Obróć pokrętło A zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
Ustaw uchwyt C na .
Gdy przednia szyba jest zaparowana, ustaw pokrętło C na .
Dysze 4 ustawić zgodnie z życzeniem.
Jak utrzymać przyjemne ciepło w kabinie
Po oczyszczeniu szyb z zaparowania i osiągnięciu żądanej temperatury w kabinie zaleca się:
Przełącz B na żądany poziom.
Ustawić pokrętło A na żądane ogrzewanie.
Zainstaluj uchwyt C w obszarze pomiędzy "Przepływ powietrza do obszaru nóg" i "Odmrażanie przedniej szyby i szyb bocznych".
Jeśli przednia szyba zaparuje, ustaw uchwyt C na .
Dysze 4 ustawić zgodnie z życzeniem.
Ogólne instrukcje
Aby ogrzewanie i wentylacja wnętrza działały niezawodnie, wlot świeżego powietrza znajdujący się przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu i liści.
Tylko uchwyty A i C można ustawić w dowolnej pozycji pośredniej.
Aby uniknąć zaparowania szyb, przy małej prędkości pojazdu należy ustawić przełącznik B tak, aby cały czas był włączony najniższy stopień trybu pracy wentylatora, a C ustawić w pozycji .
Wydajność grzewcza układu grzewczego zależy od temperatury płynu chłodzącego układ chłodzenia silnika - dlatego największe nagrzewanie występuje, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej.
Zużyte powietrze jest usuwane przez wyloty z tyłu nadwozia; nie blokować wylotów powietrza wywiewanego.
W sedanie nie wolno niczym zasłaniać szczeliny między bagażnikiem a tylną szybą, która służy do odprowadzania zużytego powietrza.
Komentarze gości