Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Млазнице за довод ваздуха за грејање и вентилацију (VW Passat B5)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б5
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Млазнице за довод ваздуха за грејање и вентилацију
            0


Садржај: Како очистити лед са ветробрана и…↓ Како спречити замагљивање…↓ Вентилација (довод свежег ваздуха у…↓ Како одржати пријатну топлину у…↓ Општа упутства ↓
Млазнице за довод ваздуха за грејање и вентилацију


Загрејан или незагрејан ваздух (у зависности од положаја ручице А) се доводи у путничку кабину кроз све млазнице.

Расподела довода ваздуха до млазница одређује се положајем ручке Ц.

Додатно, млазнице 3 и 4 могу се отворити или затворити одвојено.

Млазница је затворена: бочни точкић укључен .

Млазница је отворена: бочни точкић укључен .

У зависности од положаја регулатора диска, проток ваздуха мења смер по висини.



Ако окренете точкић испод решетке дефлектора, смер протока ваздуха у хоризонталној равни се мења.

Млазнице 2 чувају доњи део ветробранског стакла од магле.

Како очистити лед са ветробрана и бочних прозора



Поставите прекидач Б у положај 3.

Окрените ручицу А у смеру казаљке на сату док се не заустави.

Ручица Ц укључена .

Уградите млазнице 4 тако да проток ваздуха буде усмерен на бочне прозоре.

Како спречити замагљивање ветробранског и бочних прозора



Ако се прозори замагљују због високе влажности, на пример током кише, препоручује се да урадите следеће:

Поставите прекидач Б у положај 2 или 3.

Ако је потребно, померите ручицу А у зону грејања ваздуха.

Ставите ручицу Ц .

Преко млазница 4, додатни топли ваздух се може усмерити на бочне прозоре.


Преко млазница 4, додатни топли ваздух се може усмерити на бочне прозоре.


Вентилација (довод свежег ваздуха у кабину)



Са контролним положајима приказаним у наставку, незагрејан свеж ваздух се доводи из млазница 3 и 4:

Поставите прекидач Б на жељени ниво.

Окрените ручицу А у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави.

Ручица Ц укључена .

Ако се ветробранско стакло замагли, окрените дугме Ц на .

По жељи, ручка Ц се такође може поставити у другу позицију.

Отворите млазнице 3 и 4.

Како брзо повећати температуру у кабини

Поставите прекидач Б у положај 3.

Окрените ручицу А у смеру казаљке на сату док се не заустави.

Ставите ручицу Ц .

Ако се ветробранско стакло замагли, окрените дугме Ц на .

Млазнице 4 се могу уградити по жељи.

Како одржати пријатну топлину у унутрашњости аутомобила



Оригинални текст се може наћи на VWmanual.ru

Када се прозори очисте од магле и унутрашња температура достигне жељени ниво, препоручује се да урадите следеће:

Поставите прекидач Б на жељени ниво.

Поставите дугме А на жељени ниво грејања.

Поставите дугме Ц на област између "Проток ваздуха у простор за ноге" и "Одмрзавање ветробранског и бочног стакла".

Ако се ветробранско стакло замагли, поставите дугме Ц на .

Млазнице 4 се могу уградити по жељи.

Општа упутства



Да би унутрашње грејање и вентилација радили поуздано, отвор за довод свежег ваздуха који се налази испред шофершајбне мора бити чист од леда, снега и лишћа.

Само ручке А и Ц се могу поставити у било који средњи положај.

Да би се избегло замагљивање стакла, при малим брзинама возила, прекидач Б треба поставити на најнижи ниво режима рада вентилатора, а прекидач Ц треба поставити у положај .

Капацитет грејања система грејања зависи од температуре расхладне течности у систему за хлађење мотора – дакле, највеће загревање се јавља када се мотор загреје на радну температуру.

Искоришћени ваздух се уклања кроз отворе на задњем делу тела; излази за искоришћени ваздух не би требало да буду зачепљени.

Код лимузине, размак између пртљажника и задњег стакла, који служи за уклањање искоришћеног ваздуха, не сме бити ничим блокиран.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Грејање и вентилација
Брисачи и перачи ветробранског стакла
Темпомат
Прекидач на стубу волана за показиваче правца и фарове
Прекидачи и прекидачи
Навигациони систем
Следећи чланци
Систем климатизације
Млазнице за довод ваздуха клима уређаја
Систем контроле климе «Цлиматрониц»
Млазнице за довод ваздуха за јединицу «Цлиматрониц»
Подигните и померите кровну плочу
Унутрашње осветљење


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Млазнице за довод ваздуха за грејање и вентилацију Голф 4 (1997-2004)
Провера сензора температуре улазног ваздуха Поло 3 (1995-2003)
Систем секундарног довода ваздуха Туарег 1 (2002-2006)
Отпорници за грејање млазнице за прање, прекидач кочионог светла Тигуан 1 (2007-2015)
Додатни систем за довод ваздуха Шаран 1 (1995-2000)
Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање, уградња и… Транспортер Т4 (1990-2003)
Делови и компоненте система за довод и филтрацију ваздуха Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 21 + 14 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.