Regulacja przepustnicy automatycznej skrzyni biegów (VW Passat B3)

Aby szybko osiągnąć potrzebne przyspieszenie, np. podczas wyprzedzania, automatyczna skrzynia biegów posiada tzw. przełącznik przyspieszenia, który włącza się po całkowitym wciśnięciu pedału gazu. Jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów dba o to, aby skrzynia biegów dłużej pozostawała na biegu bezpośrednim lub zmieniała bieg z wyższego na niższy. Warunkiem koniecznym do prawidłowego działania przełącznika przyspieszenia jest prawidłowa regulacja ciągu przepustnicy.

Modyfikacja

Zamocuj płytę o grubości 15 mm pomiędzy pedałem gazu a ogranicznikiem pedału. Zablokuj pedał w tej pozycji.



Pociągając za obudowę trakcyjną "1", należy całkowicie otworzyć przepustnicę i przesuwając wspornik blokujący "2" przy podporze ustawić go w tej pozycji.

Zwolnij pedał gazu.



(Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: VWMANUAL.ru)



Odłącz wtyczkę od przełącznika gazu i podłącz cyfrowy miernik uniwersalny do obu styków gniazda wtykowego. Przełącznik znajduje się na tylnej ścianie komory silnika obok drążka gazu.

Zmierz opór. Wartość przepisana wynosi ∞ (nieskończoność) Om.

Powoli naciskaj pedał gazu w kierunku zwiększania obciążenia, obserwując jednocześnie wskazanie multimetru. Natychmiast po naciśnięciu pedału przyspieszenia rezystancja powinna spaść do 0 Ohm. Pedał gazu powinien być wciśnięty niemal do oporu.

W przeciwnym wypadku należy powtórzyć regulację.