Na życzenie właściciela VW PASSAT, oprócz modeli z silnikami wysokoprężnymi i silnikiem benzynowym o mocy 75 KM, może być wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Automatyczna skrzynia biegów ma 4 zakresy pozycji do jazdy do przodu, które są przełączane automatycznie.
Automatyczna skrzynia biegów jest sterowana przez elektroniczną jednostkę sterującą. Jednostka sterująca odbiera sygnały z czujników o położeniu dźwigni zmiany biegów, temperaturze oleju w skrzyni biegów, prędkości obrotowej wału skrzyni biegów, a także odbiera informacje z jednostki sterującej układu wtryskowego o chwilowym obciążeniu silnika. Za pomocą czterech elektrozaworów jednostka sterująca steruje procesem przełączania trybów skrzyni biegów. Skutkuje to niskim zużyciem paliwa, płynnymi procesami zmiany biegów i wyborem trybu jazdy: ekonomicznym lub sportowym.
Jeśli sygnały wejściowe są zakłócone lub elektrozawory są uszkodzone, następuje przełączenie na program czasowy, usterka występująca jednocześnie podczas jazdy jest zapisywana jako kod w urządzeniu pamięciowym i może być później określona za pomocą czytnika VW.
Do oceny działania automatycznej skrzyni biegów i prawidłowego rozwiązywania problemów konieczne jest doświadczenie z takimi skrzyniami biegów i znajomość zasady ich działania. Tę wiedzę można zdobyć jedynie poprzez długie doświadczenie zawodowe.
Komentarze gości