На захтев власника VW PASSAT, поред модела са дизел моторима и бензинским мотором снаге од 75 л. с., може бити опремљен аутоматским мењачем. Аутоматско кутија има 4 опсег одредбе за кретање напред, који је прешао аутоматски.
Аутоматским мењачем управља електронска контролна јединица. Управљачка јединица прима сигнале од сензора о положају мењача, температури уља у мењачу, брзини осовине мењача, а такође прима информације о тренутном оптерећењу мотора од контролне јединице система за убризгавање. Користећи четири електромагнетна вентила, контролна јединица контролише процес пребацивања режима рада мењача. Као резултат тога, постиже се ниска потрошња горива, глатки процеси мењања брзина, а режим вожње се може изабрати: економичан или спортски.
У случају квара на улазним сигналима или квара електромагнетних вентила, врши се прелазак на привремени програм, а квар до којег дође током путовања се евидентира као код у меморијском уређају и касније се може утврдити помоћу уређаја за очитавање компаније VW.
За процену перформанси аутоматског мењача и за правилно решавање проблема потребно је искуство у раду са таквим мењачима и познавање њихових принципа рада. Ово знање се може стећи само кроз дугогодишње професионално искуство.
Погледајте оригинал на веб-сајту: VWMANUAL.ru
Аутоматски мењач (VW Passat B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Гасни кабл — аутоматски мењач Голф 2 (1984-1993, бензин)
Аутоматски мењач: провера нивоа ATF Поло 4 (2001-2009)
Аутоматски мењач Туарег 1 (2002-2006)
Стартер (аутомобили са моторима TDI 2,0 л и аутоматски мењач… Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња погонског вратила (аутоматски мењач) Шаран 1 (1995-2000)
Потпуно аутоматски мењач Транспортер Т4 (1990-2003)
Мењач — уклањање Кадди 3 (2003-2010)
Гасни кабл — аутоматски мењач Голф 2 (1984-1993, бензин)
Аутоматски мењач: провера нивоа ATF Поло 4 (2001-2009)
Аутоматски мењач Туарег 1 (2002-2006)
Стартер (аутомобили са моторима TDI 2,0 л и аутоматски мењач… Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња погонског вратила (аутоматски мењач) Шаран 1 (1995-2000)
Потпуно аутоматски мењач Транспортер Т4 (1990-2003)
Мењач — уклањање Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Пассат Б6
Пассат Б5
Пассат Б4
Пассат Б3
Пассат Б2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензински мотор 1,6 литара
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем убризгавања горива
- Бензински мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Дизел мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Гориво и издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Управљање мотором
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата и поклопца
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Технички подаци
- 8-вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
- Систем «Mono-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Систем за управљање «Simos»
- 16 вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Систем за управљање «КЕ-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и управљање
- Систем турбонаддува
- Дигитални систем управљања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Хидромеханичка мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Препоруке за вожњу
- Упутства за одржавање
- Технички подаци
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за убризгавање бензина
- Дизел мотор
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Опрема и инструменти
- Систем брисача
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење правилника
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Мотор FZ 4 цилиндра
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Трансмисија
- Квачило
- Четворостепени мењач
- Петостепени мењач
- Хидромеханичка кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца