Sprawdzanie wirnika rozdzielacza (VW Passat B3)

Aby iskra zapłonowa działała prawidłowo, rezystancja wirnika rozdzielacza nie może być zbyt wysoka.

Zdejmij kopułę rozdzielacza.



Podłącz omomierz do przewodu rozdzielacza. Zalecana wartość rezystancji wynosi od 0,6 do 1,4 kOhm i oznaczona jest symbolem R1.

Jeżeli zmierzona wartość rezystancji nie odpowiada wartości podanej, należy wymienić wirnik rozdzielacza.

Tylko dla systemów VEZ. KE-Motronic, Motronic (AAA)

Wirnik rozdzielacza jest mocno przyklejony do wału. Aby wymienić krążek, stary krążek należy zniszczyć, np. zgnieść pęsetą. Nie wolno łamać wirnika, gdyż może to spowodować uszkodzenie wałka/łożyska rozdzielacza.

Usuń wszelkie pozostałości z wału i przyklej nową prowadnicę klejem VAG AMV 1B510001.

Uwaga: W niektórych modelach pojazdów prowadnica jest przymocowana do wału za pomocą nakrętki zabezpieczającej. W takim przypadku należy odkręcić nakrętkę i wymienić prowadnicę na nową. Usuniętego elementu nie należy już używać.