Felgi ze stopów lekkich mocuje się wyłącznie za pomocą chromowanych śrub do kół, które posiadają stożkową, obrotową podkładkę. Podkładka ta, montowana pod łbem śruby, chroni powierzchnię tarczy podczas dokręcania śrub.
Standardowe śruby mocujące koła mają następujące wymiary: M14x1,5x27,5. Średnica łba klucza nasadowego wynosi 17 mm.
Moment dokręcania śrub mocujących koła wynosi 120 Nm.
Nakaz wykonania
1. Zdejmij ozdobną osłonę koła. Aby to zrobić, należy użyć łomu i zszywki drucianej z zestawu narzędzi. Klips druciany montuje się na otworze lub na krawędzi zatyczki. Przełóż łom przez uchwyt i odciągając go od koła, zdejmij kołpak.
2. Po opuszczeniu pojazdu na ziemię zaciągnij hamulec ręczny i poluzuj śruby mocujące koła.
Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej VWmanual.ru
3. Podnieś odpowiednią stronę pojazdu i zabezpiecz ją na podstawkach.
4. Odkręć górną śrubę mocującą koło i wkręć na jej miejsce sworzeń mocujący. Montaż koła zapasowego jest łatwiejszy dzięki zastosowaniu kołka ustalającego.
Ostrzeżenie: Felgi aluminiowe są zabezpieczone przed korozją bezbarwnym lakierem. Uważaj, żeby nie uszkodzić powłoki lakierniczej. Jeżeli powłoka jest uszkodzona należy pokryć płytę warstwą lakieru.
5. Aby zapobiec "przywieraniu" tarczy koła do piasty, przed zamontowaniem koła należy nanieść cienką warstwę smaru na kołnierz piasty centrujący tarczę koła.
6. Nie smaruj gwintów śrub mocujących koła przed ich wkręceniem.
7. Dokręcaj śruby mocujące koła równomiernie w kilku etapach, po przekątnej.
Komentarze gości