Felgi ze stopów lekkich są mocowane tylko za pomocą chromowanych śrub do kół, które mają stożkową obrotową podkładkę. Podkładka ta, montowana pod łbem śruby, zabezpiecza powierzchnię tarczy podczas dokręcania śrub.
Standardowe śruby do kół mają wymiary - M14x1,5x27,5. Rozmiar główki pod klucz - 17 mm.
Moment dokręcania śrub kół wynosi 120 Nm.
Kolejność wykonania
1. Zdejmij kołpak. Aby to zrobić, użyj łomu i zacisku drutu z zestawu narzędzi. Klips z drutu jest instalowany na otworze nasadki lub na krawędzi. Przełóż łom przez wspornik i odciągnij łom od koła, aby zdjąć zaślepkę.
2. Gdy pojazd stoi na ziemi, zaciągnij hamulec ręczny i poluzuj śruby kół.
3. Podnieś odpowiednią stronę pojazdu i zamocuj go na stojakach.
4. Odkręć górną śrubę koła i wkręć kołek ustalający na swoje miejsce. Zastosowanie kołka ustalającego ułatwia montaż koła zapasowego.
Uwaga: Felgi ze stopów lekkich są zabezpieczone przed korozją bezbarwnym lakierem. Uważaj, aby nie uszkodzić powłoki lakierniczej. Jeśli powłoka jest uszkodzona, pokryj płytę warstwą lakieru.
5. Do wykluczenia "klejący" tarcze koła do piasty, przed zamontowaniem koła nałóż cienką warstwę smaru na kołnierz piasty, centrując tarczę koła.
6. Przed wkręceniem nie smarować gwintów śrub kół.
7. Dokręć śruby koła równomiernie w kilku etapach po przekątnej.
Komentarze gości