Диски з легких сплавів кріпляться тільки хромованими колісними болтами, на яких є конічна шайба, що обертається. Ця шайба, встановлена під головкою болта, оберігає поверхню диска під час затягування болтів.
Стандартні болти кріплення коліс мають розміри - М14х1, 5х27, 5. Розмір голівки під ключ – 17 мм.
Момент затягування болтів кріплення колеса – 120 Нм.
Порядок виконання
1. Зніміть декоративний ковпак колеса. Для цього використовуйте монтаж та дротяну скобу з набору інструментів. Дротова скоба встановлюється на отвір ковпака або край. Пропустіть монтаж через скобу і, потягнувши монтаж від колеса, зніміть ковпак.
2. На автомобілі, що стоїть на землі, затягніть ручне гальмо і послабте болти кріплення колеса.
3. Підніміть відповідну сторону автомобіля та закріпіть на підставках.
4. Викрутіть верхній болт кріплення колеса і на його місце вкрутіть штифт. Використання настановного штифта полегшує встановлення запасного колеса.
Попередження: Диски із легких сплавів захищені від корозії прозорим лаком. Будьте обережні, щоб не пошкодити лакове покриття. Якщо пошкоджено покриття, покрийте диск шаром лаку.
(Текст скопійовано з цього порталу: «VWMANUAL.ru»)
5. Для виключення "прикипання" дисків коліс до маточини перед встановленням колеса нанесіть тонкий шар мастила на буртик маточини, що центрує диск колеса.
6. Перед загвинчуванням не змащуйте різьблення болтів кріплення колеса.
7. Затягування болтів кріплення колеса виконуйте рівномірно кілька етапів у діагональній послідовності.
Коментарі відвідувачів