Довговічність шин
При встановленні шини з спрямованим дорожнім малюнком (такі шини можна дізнатися за стрілкою на боковині шини) необхідно обов'язково забезпечити потрібний напрямок обертання шини. Завдяки цьому буде забезпечено оптимальну поведінку шини щодо аквапланування, зчеплення з дорогою, шумності та передачі тягового зусилля.
Термін служби шин залежить переважно від наступних чинників.
Тиск повітря у шинах
Величини номінального тиску повітря в літніх шинах вказані на наклейці на внутрішній стороні кришки люка горловини палива.
Особливо важлива підтримка рекомендованого тиску повітря в шинах під час руху на високих швидкостях. Тому слід перевіряти тиск повітря у шинах щонайменше один раз на місяць, а також перед кожною дальньою поїздкою.
При цьому не слід забувати виміряти тиск повітря і в запасному колесі.
На аварійному запасному колесі зменшених розмірів номінальний тиск повітря вказаний на боковині шини.
У повнорозмірному запасному колесі завжди слід підтримувати номінальний тиск для повного завантаження автомобіля.
Тиск повітря в шинах завжди слід перевіряти при холодних шинах. При підвищеному тиску повітря в нагрітих шинах слід випускати повітря з шини. При значній зміні навантаження слід відповідно змінити тиск повітря у шинах.
На автомобілях з повнорозмірними ковпаками коліс замість пилозахисних ковпачків є подовжувачі для покращення вентиляції. При перевірці та коригуванні тиску повітря в шинах немає необхідності відгвинчувати ці подовжувачі.
Надто низький або надто високий тиск повітря в шинах скорочує термін служби шин та погіршує ходові якості автомобіля.
Попередження: При тривалому русі з високою швидкістю в шинах із надмірно низьким тиском відбувається дуже велика робота бічної деформації шин, внаслідок чого шини сильно нагріваються. Це може призвести до відриву елементів бігових доріжок шини і навіть розриву її.
Дивіться оригінал на цьому порталі VWMANUAL
Занадто низький тиск повітря в шинах призводить до підвищеної витрати палива. З-за цього виникає зайве навантаження на навколишнє середовище.
Стиль водіння
Подолання крутих поворотів на високих швидкостях, стрімкі розгони та різке гальмування – це збільшує знос шин.
Балансування коліс
Колеса нового автомобіля збалансовані. У процесі експлуатації автомобіля під впливом різних причин балансування коліс може бути порушено, що можна помітити за відхиленнями нормальної роботи рульового управління.
Дисбаланс коліс веде до підвищеного зносу деталей кермового керування шин та підвіски автомобіля, тому при появі дисбалансу слід заново провести балансування коліс. Вібрація рульового колеса від дисбалансу коліс проявляється у певному діапазоні швидкостей і зникає при зниженні чи підвищенні швидкості. Крім того, балансування коліс необхідне після монтажу нової шини та після кожного ремонту шини.
Неправильні кути установки коліс
Неправильні кути установки коліс викликають не тільки підвищене зношування шин, особливо одностороннє зношування, але й сприяють зниженню безпеки руху.
Коментарі відвідувачів