Hamulce nożne
Hamulce przednie i tylne nie wymagają dodatkowej regulacji, ponieważ mechanizm automatycznej regulacji sprawia, że tłoczki zbliżają się do tarcz hamulcowych, a klocki do powierzchni bębna w przypadku zużycia materiału okładziny podczas pracy. Gdy okładzina zużywa się do minimum, zwiększa się skok pedału hamulca.
Hamulec ręczny
W pojazdach z hamulcami bębnowymi hamulec ręczny jest regulowany na końcu dźwigni hamulca ręcznego wewnątrz pojazdu. Oba końce linki hamulca są widoczne z tyłu dźwigni hamulca ręcznego. W pojazdach z hamulcami tarczowymi hamulec ręczny regulowany jest w okolicy gniazda hamulca. Hamulec ręczny należy wyregulować dopiero po wymianie linki. W pojazdach z hamulcami bębnowymi hamulec ręczny reguluje się w następujący sposób.
Odłącz hamulec ręczny.
Naciśnij go mocno raz.
Dokręć dźwignię hamulca ręcznego o 4 zęby.
Dokręcić nakrętkę regulacyjną aż podczas gdy oba tylne koła nadal obracają się ręcznie (jeśli zostaną podniesione z ziemi).
Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego i sprawdź, czy oba koła mogą się swobodnie obracać.
Komentarze gości