Ніжні гальма
Передні та задні гальма не потребують додаткового регулювання, оскільки автоматичний регулювальний механізм забезпечує наближення поршнів до гальмівних дисків, а колодок - до поверхні барабана у разі, якщо матеріал накладок зноситься в процесі роботи. У міру зношування накладок до мінімуму хід гальмівної педалі збільшується.
Ручне гальмо
У автомобілях з барабанними гальмами ручне гальмо регулюють в зоні кінцевої частини важеля ручного гальма всередині автомобіля. Обидва кінці гальмівного троса видно зі зворотного боку важеля ручного гальма. У автомобілях з дисковими гальмами ручне гальмо регулюють у зоні гальмівного сідла. Ручне гальмо потребує регулювання лише після заміни троса. У автомобілях з барабанними гальмами ручне гальмо регулюють наступним чином.
Від'єднайте ручне гальмо.
Один раз енергійно натисніть на нього.
Підтягніть важіль ручного гальма на 4 зубці.
Затягніть регулювальну гайку доти. поки обидва задні колеса ще провертаються вручну (якщо їх підняти над землею).
Відпустіть важіль ручного гальма і перевірте, чи обидва колеса можуть вільно обертатися.
Коментарі відвідувачів