Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Електрически контрол на стъклата (VW Passat B5)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B5
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Електрически контрол на стъклата
            0


Съдържание: Работа на прозоречни повдигачи при…↓ Работа на прозоречните повдигачи при…↓
Превключвателите се намират в подлакътника на шофьорската врата.

Превключвателите се намират в подлакътника на шофьорската врата.

  • 1 - шофьорска врата,
  • 2 - предна пътническа врата,
  • 3 - предпазен превключвател,
  • 4 - задна дясна врата,
  • 5 - задна лява врата

5 - задна лява врата


Освен това има допълнителни превключватели за съответните прозорци на предната пътническа врата и на задните врати.

Електрическото задвижване на задните прозорци може да се изключи с помощта на предпазния превключвател 3 на вратата на водача.

Предпазният ключ е отключен, превключвателите на задните врати работят.

Предпазният превключвател е заключен, превключвателите на задните врати са забранени.


Оригиналната статия е достъпна на VWMANUAL.ru

Електрически прозорци с автоматично управление на затварянето на прозорците са оборудвани със защита срещу претоварване.

Затварянето на прозореца спира автоматично, когато на пътя на стъклото се появи препятствие. Това обаче не се случва, когато прозорците са затворени отвън с контактния ключ – защитата от претоварване не се задейства.

Работа на прозоречни повдигачи при включено запалване



Отваряне

Чрез натискане на съответния бутон отпред (шофьорска врата) или на долния край на превключвателя (предна дясна врата и задни врати) и задържайки тази позиция за кратко, прозорецът се отваря напълно (автоматичен при спускане на стъклото).

При повторно натискане на ключа стъклото спира незабавно.

Затваряне на прозорци с помощта на автоматизация (входни врати)

Когато предната част се повдигне за кратко (шофьорска врата) или чрез натискане на горния ръб (предна дясна врата) съответният ключ затваря прозореца напълно (автоматично повдигане на стъкло).

При повторно натискане на ключа стъклото спира незабавно.

Прозорците на задните врати са оборудвани само с устройство за автоматично спускане на прозорците. За да затворите прозореца, задръжте превключвателя, докато достигнете желаната позиция на стъклото.

Защита от претоварване

1 – Ако нещо пречи на стъклото да се движи при затваряне на прозореца на една от входните врати (задействана защита от претоварване), прозорецът веднага се отваря отново.

2 – След като прозорецът се отвори, трябва отново да повдигнете превключвателя на съответния прозорец в рамките на 5 секунди и да го задържите. Ако прозорецът не се затваря поради затруднено движение на стъклото или поради наличието на някакво препятствие, стъклото спира в междинно положение.

3 – След като стъклото спре, трябва да вдигнете отново ключа в рамките на 5 секунди и да го задържите, за да затворите прозореца. Сега прозорецът ще се затвори без защита от претоварване.

Ако паузата между отделните ви действия надвиши 5 секунди, при повторно натискане на превключвателя, прозорецът се отваря напълно отново.

Затваряне на прозорец без помощта на автоматизация

Задръжте превключвателя в повдигнато положение за горния ръб (прозорец на водача) или натиснете горния край на превключвателя (преден десен прозорец и задни странични стъкла) докато прозорецът се затвори напълно.

Моля, обърнете внимание, че прозорецът се затваря, без да е включено защитното устройство срещу претоварване.

Работа на прозоречните повдигачи при изключено запалване



Прозорците остават работещи 10 минути след изключване на запалването, стига една от предните врати да не е отворена.

При автомобили с централно заключване прозорците могат да се затварят или отварят и отвън. За да направите това, трябва само да задържите ключа в ключалката на една от предните врати в позиция за заключване или отключване.

Отваряне

При натискане напред (прозорец на водача) или до долния ръб (за предно дясно стъкло и задни странични стъкла) съответният превключвател и задържането му в това положение за кратко отваря прозореца напълно (автоматичен при спускане на стъклото).

При повторно натискане на ключа стъклото спира незабавно.

Затваряне

Дръжте предния ръб на дерайльора в повдигнато положение (прозорец на водача) или горния ръб в натиснато положение (за предно дясно стъкло и задни странични стъкла) докато прозорецът се затвори напълно. Системата за автоматично затваряне на стъклото не работи.

Ако движението на стъклото при затваряне на прозореца на една от входните врати е затруднено или нещо го пречи, прозорецът веднага се отваря отново (защита от претоварване).

В този случай прозорецът може да се затвори само чрез включване на запалването.

След откачане и повторно включване на акумулатора на автомобила, автоматичното спускане и повдигане на прозорците на предните врати спира да функционира.

За да възстановите автоматизацията, трябва да направите следното:
  • заключете колата отвън, като използвате една от предните врати. В същото време се уверете, че всички врати и прозорци са напълно затворени;
  • заключете отново автомобила, като използвате една от предните врати. Докато правите това, задръжте ключа в заключено положение за поне една секунда.

Отново ще бъде включено автоматичното вдигане на предните стъкла, както и спускането на всички стъкла.

Ако възникне неизправност в електрическия повдигач на прозореца, това се показва от мигането на подсветката на превключвателите на предните врати, както и на задните врати.

Ако след включване на запалването всички светлинни елементи в тапицерията на вратата мигат за около 15 секунди. Трябва да се свържете със сервизен център на Volkswagen.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Дистанционно управление на брави
Багажник (задна врата на комби)
Врати, централно заключване
Ключове за кола
Органи за управление, инструменти и оборудване
Следващи статии
Огледала за обратно виждане
Предпазни колани
Система за въздушни възглавници
Облегалки за глава на седалките
Предни седалки
Предни седалки (ръчно регулиране)


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Символи и обозначения на електрически вериги Golf 1 (1974-1984, бензин)
Система за впръскване на гориво и контрол на запалването Polo 3 (1995-2003)
Контрол на външното осветление Touareg 1 (2002-2006)
Електрически и електронни възли и части и местата им за монтаж Tiguan 1 (2007-2015)
Сензор за детонация. Контрол на детонацията Sharan 1 (1995-2000)
Динамичен контрол на налягането на маслото Transporter T4 (1990-2003)
Система за стабилизация ESP и система за контрол на сцеплението… Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 14 + 43 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •